最近，有多位出租车司机反映，他们发现，前几年不少公共厕所附近，专门设立的出租车限时停车位消失了不少，导致他们现在要上厕所时，要么找不到停车位，要么停了车却担心被贴条，或者要付超时停车费。情况是否属实呢？

的姐宋玉梅每天在路上奔波十七八个小时。为了减少上厕所的次数，她几乎不敢大口喝水。

“每次喝一小口一小口，就润润嗓子，慢慢的，”她说，“上厕所很不方便。”

厕所到底有多难找？那天，宋玉梅开车经过龙茗路报春路附近，看到路边立着公厕指引标识，便顺着方向找过去。兜兜转转十分钟，还是没找到。

“这个标识有点很古怪哎，”她张望着四周，“这边哪有厕所呀？”

好不容易在附近的集市里找到了公厕，智慧停车的缴费单也跟着来了——停车已经超过十五分钟，收费四元。

“亏是有点亏，”她叹了口气，“可是为了解决方便。”

另一个公厕在平南路万源路，路边连专门的停车位都没有。宋玉梅上个厕所，心里一直悬着。

“别有违章的单子。”她小声念叨。

公厕的工作人员也说，这里没有专门的出租车停车位。

近三个月来，12345市民热线收到了近三十张出租车司机反映上厕所不便的求助工单。

一位司机说起违章停车的代价：“上个厕所如果违章，以前是扣三分两百块，现在是两百块扣一分。有的地方有黄线，没办法就继续再找下一个呗。”

另一位司机也感叹：“以前有的地方边上划了位子，是出租车停的地方。现在有的地方都不让停，实在不方便。”

其实，针对出租车司机如厕、就餐、停车的“三难”问题，上海交管部门曾在2020年做过一件事——在全市五百个公共厕所门口或周边，划设了出租汽车专属的停车泊位，提供二十分钟免费停车。

记者随机选取了八个点位进行走访。

静安区淮安路838号，道路两旁一侧立着“禁止停车”的标识，一侧是智慧道路停车场，原有的出租车临停车位已经不见了。梧州路299弄、西苏州路海防路，也只剩一排智慧停车位。厦门路164号的两个出租车限时停车位，被社会车辆常态占用着，公厕保洁说那是学校车子停的。还有两处，导航地图上虽然还标着，但公厕早已搬走，停车位自然也没了。

八个点位，只有两处的停车位仍能正常使用。

记者找到属地管理部门。静安区建管委交通科科员吴越解释，淮安路的车位取消是因为区域流量变化。“昌平路桥正式通车后，淮安路周边道路车流量明显增多。在比较狭窄的道路上，做到车辆双向停车会带来一定的安全隐患。”

虹口区新港路的限时停车位取消，则是因为工程施工。虹口区交通管理中心副主任刘蕊介绍，新港路大修，这个点位暂时取消，“完工之后如果道路交通组织没有发生变化，我们会及时恢复的。”

市交管总队介绍，全市原本的五百处出租车临停车位，近年来因公共厕所拆除撤销了四十八处，因道路交通流量变化取消了六十二处，虽然另有三十一处新增，但总体点位数量确实在减少。再加上庞大的网约车驾驶员人群也有同样的需求，这类停车位显得更加紧张。

了解到群众的呼声后，从去年开始，交通主管部门启动了新一轮点位排摸。市道运中心出租车科副科长叶枫说，排摸了三百三十多个点位，利用地图软件公司形成临停及上下客集中区域的热力图信息，这些信息已反馈给公安交管部门。市公安局交管总队路设支队设施管理大队大队长卞春也表示，会根据道路流量和公厕点位的变化，协同道路管理部门继续做好出租车专用泊位的设置工作。

与此同时，上海也在加快打造提供“一站式”服务的司机之家。广粤路高架桥下的桥洞，被升级改造成为出租车新能源充电站，司机可以在这里稍作调整，空调、热水、微波炉、手机充电等基础服务一应俱全。

出租车司机秦师傅说：“停车方便，如厕方便，然后能休息，对驾驶员来说还是比较有利的。”

目前，全市已有类似的出租车充电服务驿站六十七处，还有一百零一个工会司机之家，都能在导航上精准直达。后续，这些点位还将丰富餐饮、洗车、洗浴等功能，为出租车司机和网约车司机更好地解决“三难”问题。

看来，随着城市更新的进程，这两年确实有部分限时车位，因客观条件限制消失，给司机们带来不便。好在目前，交通管理部门已经在重新梳理设立临停车位，同时，司机之家等服务设施也在加速建设，希望能为司机朋友们提供全方位的便利。城市治理，还是要在城市发展的动态调整中，守护民生温度。