今天是济阳路快速化改建工程进入"封交"施工后的第一个工作日，受施工影响，与济阳路平行的地面替代道路均出现了不同程度的拥堵，其中，距离济阳路最近的长清路影响最大。好在，中环、卢浦等快速路通行顺畅，施工造成的蝴蝶效应并未进一步扩大。区域路网也在10点左右恢复正常。

清晨7点半过后，在已经断交的济阳路、杨思路路口，5名警力正在疏导交通，但由于车流量过大，通行效率始终提不起来。今天早晨共设置了104处疏导岗，是翻交前的10倍。尽管如此，面对每小时超4000的分流车辆，离济阳路最近的长清路还是无法消化。

车辆绕行的另一个必经之地，是上南路、华夏西路路口。早上七点，这里的车流量就已剧增，早高峰比以往提前了一个小时左右。为此，浦东交警部门增派警力进行疏导。

高空俯瞰，从最接近卢浦大桥的耀华路上匝道开始，拥堵一直持续到中环，长达3公里，一路上还有9个交通信号灯，不少途经司机都表示，拥堵时间比以往至少多了一倍。

而从前滩绕行，虽然总路程有所增加，但通行效率明显提高。

与地面道路不同，今天早高峰，济阳路附近的几条高架快速路通行效率都很高，无论是中环还是卢浦大桥，整个早高峰前往浦西方向都没有发生拥堵。

接下来的一周，交警部门将以半天为一间隔，及时汇总并优化疏导方案。

（看看新闻Knews记者：李恩蟾 师玉诚 洪焕铨 实习编辑：李珂）