自从企业陆续复工以来，不少跨省通勤的上班族都在网上吐槽，上班进上海隔离14天，下班回江苏或浙江又要隔离14天，算下来上2天班，一个月就没了。而即便不用居家观察，每天早晚高峰过个道口，动辄一两个小时的排队候检，也让人吃不消。要帮助企业有序复工、恢复生产，这跨省通勤难题该如何解呢？

家住浙江平湖的金玉其抵达兴塔检查站，出示了一张临时通行证，再经过身份核实和体温检测，很快就顺利通过道口，前往位于金山的公司上班。而一周前刚复工时，跨省上下班一度是让他很头疼。

因为特殊时期的通行政策，上周复工之初，金玉其只好暂时住在宿舍里。而像他这样需要跨省通勤的员工在公司还有几十个。多方协商后，两天前，金山、平湖、嘉善三地共同推出"两书一证"人员车辆互认通行机制，企业带上跨省员工的承诺书和健康信息登记表，就可以为他们申请道口临时通行证，解决员工当天往返的跨省通勤问题。这让迟迟无法全员开工的企业松了口气。

上海金标文化创意股份有限公司总经办主任盛凌峰介绍说：“这些（跨省通勤的）人（如果）都能正常上下班，我们统计了一下大概有105个左右的人能够正常复工。”

这些天，枫泾工业区管委会里 咨询通行证申办理的电话源源不断。

上海枫泾工业区管理委员会企业服务中心经理蔡伟伟表示：“一天上午大概就有五六十次电话的（咨询），一直在接。”

目前枫泾镇有119家企业复工，正常情况下有五六百人有跨省通勤需求。上海汉钟精机股份有限公司管理部经理李娜介绍说：“我们总部在上海，但子公司在平湖，我们会有两三地上班的情况，解了我们企业的燃眉之急。”

类似区域联动措施，今天在嘉定安亭和昆山花桥也已上马。早上8点不到，车辆沿着高峰时段通勤车专用通道，出示跨省工作通勤证，检测体温无异常，就能通过安亭检查站。

这张工作通勤证是3天前嘉定和昆山签订备忘录明确的。有职工跨省通勤需求的企业可向所在地政府提出申请，取得相关证件后，在道口"人、证一致"就可通行，不用再每日重复填报个人信息。目前，安亭已有248家企业复工，日通勤人数为6774人。

嘉定区交通委交通建设科科长叶孟洋表示：“从上周五开始启动，有40家企业申请了912张工作通勤证，后续还有2700张，正在办理过程中。”

科世达（上海）管理有限公司亚太地区人力资源及法务总经理向东原则说：“咱们政府还是非常科学理性地考虑这样的问题，使我们的人员又能管得住，又不管死，我们企业非常欢迎这样的政策。员工不到岗，复工也是一句空话。”

两天前，嘉定区又与邻居江苏太仓市签订合作协议，把工作通勤证措施覆盖到了太仓，助力两地企业复工复产再提速。当然，在跨省交界区域积极跨前一步为企业复工做好保障的同时，相关防疫要求并没有放松。

张斌金山区枫泾镇党委书记认为：“企业对员工要作出承诺，我们也会采取一些措施，譬如说我们对他们的健康证明反复核实，隔离时期（情况）反复核实，几道保险来确保"两书一证" 在防疫工作中不能出差错。”

因为长三角便利的交通圈，不少人早已习惯了跨省通勤的"双城"生活。特殊时期，在严格遵守防疫要求的同时，长三角省界区域也正通过积极有效的联防联控手段，保障这部分企业职工正常的通勤需求，这充分体现了长三角一体化发展的实效。

（看看新闻Knews记者：朱齐越 瞿轶羿 实习编辑：霍慧娴）