今年年底前，上海又将有一批重大工程实现收官。目前，不少施工现场已进入最后的冲刺阶段。

即便在周末，武宁路快速化改建工程的施工现场，依旧一派繁忙景象。入口，施工人员正在安装“武宁路地道”铭牌，地道内，地面划线、车道分流、警示灯等道路标识标线，也已完成安装。作为市中心“一横三环+十字九射”中最重要、流量最大的一“射”，工程已进入最后冲刺阶段。

隧道股份上海隧道武宁路快速化改建工程2标项目副经理王少波说：“我们隧道主体结构已经全部完成了，隧道里面机电安装全部完成。调试也已经完成95%了。”

武宁路快速化改建工程，堪称上海最难基建项目之一，其复杂程度和风险之高，在上海城市建设领域，十分罕见。

中山北路节点可以说是整个工程难度最大最复杂的核心节点之一，算上内环高架在内，从上到地下一共有五层的空间结构。

上海城投公路集团武宁路现场指挥部工程师李涛说：“上面第一层是内环高架，第二层是武宁路地面道路，第三层是武宁路地道、第四层是3500合流总管、第五层是轨道交通14号线。保证设备不能对任何高架造成影响，另外要保证周边交通顺畅。”

而在黄浦江上，为城市水路保驾护航的施工作业也在紧张进行。陆家嘴弯道和董家渡弯道，是正在疏浚的两块核心水域。通过此次疏浚，可进一步稳固黄浦江的通航能力。

中交上航局勘察设研公司总经理邱吉文说：“这次我们投入了黄浦江疏浚有史以来最大的抓斗挖泥船，30方抓斗挖泥船，并采用了自主开发的数字化监管系统，实现了施工过程的安全环保高效。”

今年，上海城乡建设工作计划完成投资2000亿以上，安排正式项目173个，预备项目43个。

（看看新闻Knews记者：陈弋  实习编辑：陈含璐）