随着上海浦东机场逐步成长为世界级航空枢纽，作为重要保障的航空维修产业亟待发展。作为国内第一家注册在自贸区的外资控股飞机维修企业，上海波音航空改装维修工程有限公司（以下简称：上海波音）已成长为新一代737波音改装货机和787定检及改装的卓越中心。2017年至今进境飞机共计28架次，总申报金额36.8亿美元。从2013年至今，年均业务增长率约为11%，体现出良好发展态势，并于今年获得了国家质检总局颁发的AA级资质证书。上海波音业务的发展，标志着上海机场自贸区航空维修产业从低端向高端的重大突破，上海机场综合保税区也成为全国首家具备航空器维修和改装功能的园区。

产业功能的发展对物流通关的时效性和便利性提出了更高诉求。上海检验检疫局综合分析航空维修产业特点，运用多项工作措施，支持上海波音业务拓展。

一是提前介入监管，简化口岸流程。通过检疫环节前移，将区外维修机库纳入监管范围，大幅压缩口岸流程，使原本2天的检疫时间缩短至即报即放。

二是实施视频查验，注重事中事后监管。对于需实施监管的航材，以信息化远程视频查验替代原始的现场查验，使企业节约大量物流成本，提高企业“获得感”。同时，对入境航材实施事中事后监管，定期核查零部件状态及其流向，确保维修替换下的废旧部件退运出境或实施销毁，将维修产业环保风险降至最低。

三是强化窗口服务，实现高效通关。对上海波音申报产品实施“预约式通关”、“先查后报”等特殊工作模式，实现7×24小时全天候飞机落地随查入库，充分发挥“区港一体化”优势，使维修航材快速进出保税区。

今天，上海波音又获颁《中国质量诚信企业》与《入境维修/再制造业务资质证书》，将为该公司的入境维修产业打开新的贸易便利化通路。下一步，上海检验检疫局将积极践行党的十九大要求的“绿色发展理念”，结合自贸区改革深化与自由贸易港区建设，进一步支持航空维修产业发展的力度。对上海波音等信用良好、管理完善的企业，推行以风险管理为核心的检验监管新模式。由事前管理向事中事后监管转移，简化事前管理与检验，强化事中事后监管，使企业进入读“秒”放行的“快车道”，进一步提高产品通关效率、降低企业经营成本、促进形成产业规模化效益。同时，上海波音在自贸区业务的稳定发展，也使企业对在上海自贸区今后    的发展充满信心。

（看看新闻Knews记者：刘岚 实习编辑：朱佳伟）