沈先生在一家汽车公司购买了一辆108万元的捷豹轿车，车辆购置税为9.7万元。当日，沈先生先向汽车公司支付了定金10万元，之后支付了剩余车款，并提取了所购车辆。 

可在之后的一年里，车辆发生了仪表突发黑屏的情况，经汽车公司检测发现车身控制模块发生故障，汽车公司进行了为期一周时间的维修，之后，车辆又陆续发生包括：车辆中央控制系统、车顶棚关闭后车门玻璃无法控制开关、车辆熄火后左前门无法打开、车辆无法接受钥匙信号、发动机突然熄火等故障。沈先生认为这些问题对自己的安全驾驶造成了严重影响。而汽车公司告知沈先生，这些问题都是因车身控制模块故障而引起。 

沈先生认为，在一年多时间内，同一故障先后维修多达5次，而且发生的故障都严重影响到车辆的正常使用和沈先生的安全驾驶，根据相关规定，汽车公司应当负责免费退货。

沈先生诉至普陀法院，请求判令汽车公司接受退货、返还购车款108万元。 

汽车公司认为，根据沈先生的维修记录，所有故障都不符合《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》退货条件。 

上海普陀法院经审理认为，根据该车辆的维修记录显示，“检查停放两天后车辆无法启动”、“关顶棚后两前门摇窗玻璃不能自动升降（时有）”及“车身控制模块”可归入存在危及财产安全的产品质量问题，致使沈先生无法安全使用车辆的范围，符合因严重安全性能故障累计进行了2次修理，又出现新的严重安全性能故障的情形。所以，沈先生有权在系争车辆三包有效期内要求汽车公司负责退货，但也应当按照使用补偿系数0.7%支付合理使用补偿费用。

（看看新闻网记者：吴海平 编辑：钱淼淼）