马克龙又又又又又来了，这是他任内的第四次访华。

三天两站的行程里头，马克龙看起来心情很不错，他在成都的公园里晨跑，并且成功地“要”到了大熊猫。在他访华前夕，旅法13年的两只大熊猫，因为“年事已高”返回了中国。最新的好消息是，新的一对大熊猫将于2027年启程前往法国。

不过，马克龙大老远跑过来，可不只是为了“要”熊猫。

他更大的愿望，真正的重头戏，其实藏在前一天的北京行程里。

如果大家仔细阅读官方通稿，就会发现，法方对中方的需求不仅具体，而且迫切，远超中方对法方的需求。

从签署的一系列合作文件来看，法国的需求，可以清晰地分成两个层面：

首先，稳住传统产业的在华市场与订单，包括航空航天、民用核能等等领域，这些产业目前依然是法国出口的重要支柱。

2023年，马克龙上一次访华的时候，中法曾经达成一个价值200亿美元的，160架空客飞机的采购协议。

虽然这次的订单情况，还没有明确公布，但我想法方或多或少会有收获。毕竟，30多位大高管都跟着马克龙一起来了，包括空客、法国电力、达能，还有奢侈品公司等等。

另一方面，是开拓人工智能、绿色经济等等新兴领域的合作。

在访华之前，法方已经多次呼吁，希望中国加大对法投资。的确，中国在这些创新领域优势明显，所以法方迫切希望吸引中国的投资与技术合作，帮着法国“加加油、补补课”。

这其实是一个很有意思的转变。在过去很长一段时间里，多半是欧洲的技术流向中国；现在，在不少新赛道上，角色对换了。中国成了法国重要的“技术外援”和升级伙伴。

所以，综合来看，法方对中方的需求，明显更大。而一系列文件的签署，正是中方对马克龙核心诉求的实质性回应。

不仅如此，马克龙此访，中国给了很高的礼遇。

马克龙抵京当天，王毅外长赴机场迎接。

4日，习近平同马克龙在北京举行会谈。5日，双方在成都非正式会晤。

这样的安排，不说绝无仅有吧，也是十分罕见了。

尤其值得注意的是，这些礼遇，是在马克龙国内执政异常艰难的背景下提供的。

不知道大家发现没有，马克龙此行来得很“急”， 之前几乎没有任何铺垫，突然就宣布了访华行程，这背后，是他在国内面临严峻挑战的真实反映。

从2024年至今，法国总理已经换了5位。在法国国民议会，党派“三足鼎立”激烈斗争。马克龙实际上已经“跛脚”，民众支持率也暴跌至11%。

此外，经济形势异常严峻，债务、赤字双报警。法国的财政赤字达到了GDP的5.8%, 公共债务已升至GDP的116%，相当于所有法国人干一年活挣100块钱，国家却欠着116块钱，不吃不喝也还不清。

所以，在这样的情况下，中法之间的订单、投资与合作，以及中方给予的礼遇，无异于雪中送炭，展现了中国与对战略伙伴的尊重，对中法友谊的珍视，和共享发展机遇的大国格局。

对于中方的善意，我想马克龙也是心知肚明的。

他这两天的表态非常积极，主要承诺了四点：

第一，重申坚定奉行一个中国政策。第二，欢迎中企赴法投资，愿意提供公平、非歧视营商环境。第三，欧中坚持对话合作，推动实现战略自主。第四，共担大国责任、坚持多边主义，拓展多领域合作。

这样的表态，态度明确，意愿清晰。

不过最后呢，我还是想给法方提个醒。

我们没有忘记，在2023年访华之后，法国做的一些“小动作”。法国这边拿完大单，回头就在欧盟内部，牵头推动对中国电动车的反补贴调查。这样的做法，实在是有点“两面派”。

所以，此访之后，希望法国能以更大诚意发展对华关系。中方已经给足了“面子”，希望法方能用更多务实合作的“里子”来回应。毕竟，健康的关系，需要双方共同维护好“面子”，夯实“里子”。