近日，家住杨浦区公交新村的周先生向我们反映，他所居住的小区有一条标注着“生命通道”的出入通道，然而这条通道却问题多多，夜间经常有私家车停在道路中央，严重阻碍了通行。周先生担心，一旦发生火灾，消防车无法正常进入，后果不堪设想。他希望有关部门能够加强管理，消除安全隐患。

8月15日，特勤员来到了阜新路上的公交新村小区。在求助人周先生的带领下，来到了小区南门。只见地上印着斑驳不清的“生命通道”四个字。道路的一侧停放着一排车辆，另一侧则是二十余个垃圾桶。在现场，特勤员恰好遇到一名垃圾清运工人将大门关闭锁了起来。而在见到摄像机后，这名工人又返回现场，将大门重新打开了。

周先生向特勤员出示了几段他在深夜及凌晨时分拍到的视频，据他说，这扇门应该是小区的消防通道，可如今却常年封闭、堵塞。可以看到，在通往南门的路上，停放着不少车辆，最狭窄处只能供行人及非机动车通行，车辆明显已经无法行驶。一旦有火情，消防车很难从这扇门进入。

堵路的还不仅是车辆，另一段视频显示，深夜时分，小区的保洁人员会在南门外分捡垃圾，一整排垃圾桶横放堵住了道路。最关键的是，在这些视频里，这个南门都是封闭上锁的状态。

周先生称，小区共有五扇门，可供车辆通行的应该有两扇，分别是位于阜新路上的正门以及他投诉的南门。而如今，五扇门中只剩下正门可以通行车辆。3个不通车辆的人行出入口，只见门口也停放着车辆及大量的共享单车。

由于小区内部道路大多较窄，一旦有火情，消防车进小区很容易遇到阻碍。因此，在周先生看来，保持小区南门的畅通显得尤为重要。

为了进一步了解情况，特勤员走进了就在南门旁边的小区居委会。然而，这里的工作人员却拒绝接待。

无奈之下，特勤员又转道小区的物业。然而面对摄像机，物业公司的负责人同样表示，拒绝接受采访。

面对小区的公共事务，为何居委和物业都不愿面对媒体的监督采访呢？特勤员后续了解到，原来，公交新村小区的这一问题已经不是第一次被媒体关注了。两年间，在居民的不断投诉下，曾有多家不同媒体针对小区私家车停在生命通道上带来的隐患问题，做了报道和追踪（微信、网站报道截图）。2022年2月，上观新闻关注了小区“生命通道”竟成停车场”的现象。一个月后记者回访看到，小区进行了整改，在夜间南门附近的主通道，从头至尾留出了约4米的宽度，足够特种车辆通行。但仅仅隔了5个月，上观新闻的报道显示，小区乱停车现象回潮，生命通道重新被堵塞。而又隔了半年多，2023年2月，新民晚报又以《生命通道沦为停车场，路面坑洼无人修》对此事再次进行了关注。

在这些报道中，居委都有出面表示会督促物业一起履行小区管理的职责。由此看来，小区临停车滞留导致南门的生命通道被堵塞，并且反复回潮这件事，物业和居委分明是知情的。但在现场，面对特勤员的提问，物业却把皮球又踢给了街道。

特勤员随即又来到了小区所属的四平路街道，这一次，经过沟通之后，街道委派小区的居委书记回应了相关问题。居委书记江明明首先明确，周先生所反映的小区南门前的通道，其实并不属于严格意义上的消防通道。由于小区大部分楼栋都建设于60、70年代，当时还没有明确的关于消防通道的规划和要求，因此南门仅属于小区的一个出入口，并且，南门外的道路也属于小区间的内部通道，要再过一个道闸才属于市政道路。

居委书记介绍称，目前，小区的主通道是阜新路上的大门，而南门的主要用途是供垃圾清运车用，以及在突发情况时能够给小区居民多一个疏散通道。目前门虽关闭，却不并上锁。

至于车辆停放堵路的情况，居委书记也坦言，这确实是小区目前无解的难题。因为车辆与车位供需极度不平衡。小区道路已经不堪重负。尽管如此，小区也已经开展了多轮整治，不断宣传告知居民，尽量不要在标识有“生命通道”的路上停车，目前基本能够做到白天保证有车辆通行的通道，至于夜间的停车，物业也有相关的应急措施。

至于垃圾桶大量堆放在路边的问题，居委书记表示，这也属于历史遗留问题，3500多人的小区，只靠一个小小的垃圾厢房和八个垃圾桶，无法承载居民每日生产的垃圾量。只能靠增加垃圾桶来解决。

老旧小区先天不足无法改变，供需矛盾的困境也确实存在。那么，这样的情况是不是就陷入死局，无法解决了呢？居民们对于消防安全的顾虑又该如何回应呢？

后援专家表示，小区的生命通道还是要尽可能疏通。老旧小区先天不足无法改变，但可以在如何扩增车位上下功夫。如果小区确实有停车难，比如可以协调周边商务楼宇，或者通过街道联合属地的派出所，来协调，争取路边错峰停车。

无论如何，生命安全永远是排在第一位的。多一条通畅的安全出口，就是多了一条保障生命的通道。公交新村小区的矛盾，虽经多年、数家媒体的报道，却始终反复回潮，难以根治。我们也希望各方主管部门能够群策群力，多想办法，多挖潜力，改善目前的小区的现状，让居民的生活更加安心称心舒心。

（看看新闻Knews记者：赵沁蓝）