9月28日，海南自贸港首条洲际航线在洋浦小铲滩码头正式开通启航。该航线的开通，为海南自贸港助力“国内国际双循环”，打造内外兼顾的南向国际新航道具有重要意义。

伴随着一声汽笛长鸣，海南自贸港首条洲际越洋航线货轮“克洛彭堡”号从洋浦启航，它将跨入南太平洋，再驶向澳大利亚，沿途覆盖中国香港、菲律宾宿务、巴布亚新几内亚莱城和莫尔兹比港，以及澳大利亚汤斯维尔和达尔文等港口，可为海南乃至中国与南太平洋地区国家的椰子、原木、牛肉、矿产和生活快消品贸易提供快捷、高效的海上直航路径。

看看新闻Knews记者了解到，该航线由中远海运集装箱运输有限公司运营，现阶段投入2条1740箱位集装箱船运营，未来随着货量的提升，还将增加运力投放和提高船期密度。这条航线开通后，不仅能使企业的物流时效得到提升，且得益于海南自贸港的零关税、原产地规则等优惠政策，对综合航运成本降低也将起到积极作用。据海南港航控股有限公司业务运营部总经理陈力介绍：“在洋浦中转一个国际集装箱的费用，小柜200块钱，大柜300块钱，如果要在新加坡中转的话，那可能就是100美金和150美金。此外，国内内外贸同船运输的船舶在洋浦每加一吨油，平均下来它的实际节油成本一吨能够达到650块钱左右。”

据了解，今年以来，在国际国内集装箱航运市场遭受新冠疫情严重冲击的情况下，洋浦小铲滩码头逆势上扬，已累计完成11.8万外贸标箱，同比增长432%，增幅水平在全国港口位居前列。该航线的开通，标志着洋浦区域国际集装箱枢纽港建设开始从“近海”迈入“深蓝”时代，为洋浦发挥西部陆海新通道出海口作用，大力发展外贸水水中转，打造中国面向印太两洋的重要对外开放门户至关重要。

（看看新闻Knews记者：敖德芳 符雅 王则斌 实习编辑：葛彦希）