10月24日，英国发现一辆震惊世界的“死亡集装箱”，货车内装有39具遗体。中国外交部今天表示，英国警方目前仍在核实遇难者身份，尚无法确认 遇难者是否为中国国籍。

据英国天空新闻最新消息，10月25日，英国警方在柴郡沃灵顿逮捕了一名男性和一名女性，他们涉嫌贩卖人口和过失杀人罪。而涉事货车司机莫·罗宾逊也被延长拘留24小时，以便进一步审讯。

当地时间23号凌晨零点30分左右，集装箱抵达珀弗利特港。半个多小时后，来自爱尔兰的集装箱与在保加利亚注册的车头组装完毕，由莫·罗宾逊驾驶离开，前往英格兰东南部埃塞克斯郡的工业园区。

英国媒体报道称，涉事港口都配备有热成像摄像头，但这个技术只对普通集装箱有效，由于此次涉案的集装箱带有冷藏功能，且冰柜内温度极低，仪器根本无法检测出人体体温。一名立陶宛货车司机告诉记者，集装箱在司机取货前都是密封的，司机无权擅自打开。

此案是非法移民过程中发生的又一起悲剧吗？

中国社科院欧洲所国际关系室主任赵晨认为，这些受害者没有携带身份证明，以及藏匿密闭空间这样的危险行为，可以断定他们具有非法目的。在欧洲，迁徙自由是其主张的四大自由之一。由于英国没有签署申根协定，所以这辆货车一路畅行到英国。

一份来自联合国的报告则显示，仅2016年，至少有250万移民通过至少30条偷渡路径抵达欧洲、澳洲、北美等国家，为偷运移民的组织带来高达70亿美元的收入。像这次的货车惨案类似的集装箱跨国偷运人口，据称“1万英镑就能买来一个货箱座位”。

在中国社科院欧洲所国际关系室主任赵晨看来，虽然欧盟在2016年成立了1500人的边境警卫蜀，但其主要起到信息汇享作用，无力应对洲漫长的海岸线。此外，由于欧洲已废除死刑，所以法律对偷渡集团、“蛇头”组织震慑力不足。欧盟唯有加大司法力度，加强国际司法合作，才能减少类似悲剧的发生。

（看看新闻Knews编辑 方菲菲）