国内首条中心城区自动驾驶开放测试道路，昨天在上海浦东金桥智能网联汽车测试示范区内启用，各类智能网联汽车，都可在29.3公里的道路区域内上路测试。在2022世界人工智能大会期间，这里还将开放无人驾驶应用体验。

这辆第五代无人驾驶车辆，搭配50个高清车规级传感器、最高算力车载超算平台，相当于在车周身形成了360度全包围感知覆盖，能实现红绿灯识别、超车变道、站点临时停靠等场景应对。除了单车智能外，还可通过在道路上布设雷达传感器等通讯技术，与智能座舱系统直连，为驾驶者实时呈现信号灯倒计时、事故提前预警等道路信息。车辆本身看不到、感知不到的一些范围的交通事件，可以通过车路协同方式来感知到。

此次首批开放的12条测试道路位于金桥城市副中心内，共计29.3公里，区域内有57个信控路口，是目前上海风险等级最高的开放测试道路。未来将发挥浦东引领区智能网联汽车立法优势，推进更大区域开放测试道路、地下空间自动驾驶微循环路线、园区无人配送等高级别自动驾驶应用场景发展。

AutoX安途上海政府事务负责人杨蕾表示：“中心城区涉及到非常多的交通拥堵、加塞，还有日常来回混行的人流、车流，车会汲取到各种不同的路测数据，帮助我们去应对不同的场景。”以智能交通场景打造切入，推进智慧城市的建设，金桥城市副中心核心区将以未来车产业为核心，培育智能网联汽车中国方案落地的沃土。上海自贸区管委会金桥管理局副局长严俊杰表示：“我们把它称之为‘地上一座城、地下一座城、云端一座城’三座城同步建设。”

（看看新闻Knews记者：陈慧莹 顾客军 见习记者：邢颖 实习编辑：赵寒旭）