相对时速100公里的狂飙对撞，8吨重卡车竟被轿车撞到驾驶室与货厢分离、车头倾覆的明显损伤。这场被质疑偏离物理常识的碰撞测试，正掀起中国汽车行业最激烈的安全罗生门，也让乘龙卡车一夜沦为全网群嘲的“脆皮铁盒”。

理想公开表示，这是一次超级实验，从多个方面，验证了售价30万元起步的i8汽车的卓越性能。1天之后，乘龙卡车震怒反击，发布重卡驾驶室的介绍视频自证清白。究竟是新能源安全神话的诞生？还是传统车企被精准构陷？

在新车上市前，类似的“碰撞测试”属于常规操作，背后是竞争激烈的车企为了销量，将“安全验证”变成“花式虐车”。不仅如此，还有车辆底部埋设炸药、将车吊起再从高空砸下、车顶上叠罗汉等等测试操作。不过，这些测试往往在设计上可能就已偏离真实事故形态。

昨天（7月31日），乘龙卡车的品牌持有方和生产企业“东风柳汽”发布声明，质疑理想此举“已构成严重侵权”，超越正常商业竞争范畴。这场对撞风波也从技术之争滑向了安全伦理与商业伦理的双重失序。当碰撞测试被异化为“视觉奇观”，消费者看到的已经不是安全真相，而是被精心设计的认知陷阱。