“奋斗者”号又一次破纪录探险

继本月10日和13日，载人潜水器“奋斗者”号两次突破万米，并且成功坐底马里亚纳海沟之后，16日，“奋斗者”号又一次进行了万米级海试，并执行了一项堪称“海底捞针”的任务。

北京时间16日早上4点46分，“奋斗者”号被成功布放。大约3小时后，“奋斗者”号再次突破万米；8点29分，“奋斗者”成功坐底马里亚纳海沟。在本次任务中，“奋斗者”号机械手进行了海底采样，并取回了此前布放在洋底的三个取样器。

“奋斗者”号副总设计师胡震表示，在搜寻过程中，它是通过自己灯光照亮海底来寻找作业工具，同时也通过扫描声纳远距离扫描目标，最后通过机械手将作业工具回收到采样篮。

下午2点22分，“奋斗者”号抛载上浮，圆满结束取样工作。

这在“十三五”国家重点研究计划“深海关键技术与装备”重点专项总体专家组副组长、上海交通大学教授任平看来，海底取样是“奋斗者”号的主要功能之一，在前一天布放捕捞器，次日便可采集成功。采集的目标有海底水样、沉积物、岩石矿物样本，以及鱼虾等宏生物样本。万米海底的世界是怎样的，或许我们在研究这些采集样本后可以窥见一斑。

“奋斗者”号破多项纪录

“奋斗者”号本次万米级海试，已创造多项记录。10月27日，“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功下潜到10058米，刷新了此前“蛟龙号”下潜7062米的中国载人深潜纪录。11月10日，“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底，深度达到10909米。不但刷新了我国深潜器的纪录，也是世界上首次同时将3人带到地球最深处。11月13日，“奋斗号”和御用摄影师“沧海号”着陆器一同下潜，进行了首次海底联合作业。

任平表示，进入深海、认识深海、开发资源、保障安全是我国深海计划的目标路线。而“奋斗者”号这次任务，意味着我国潜水器可以实现海底畅游，具备了极限深海的探测手段，有助于实现深海研究和资源开发的目标。

“奋斗者”号背后的技术支持和突破

1986年中国第一艘载人潜水器7103救生艇研制成功，当时的下潜深度只有300米。如今，“奋斗者”号已经可以在全世界最深的海底来去自如。从百米浅海到万米深海，中国载人深潜事业劈波斩浪的背后，是多项核心技术的自主研发和突破。

“奋斗者”号下潜的马里亚纳海沟最深处，水压超过110兆帕，相当2000头非洲象踩在一个人的背上。要抗住这样的压力，首先要有一身坚固的“盔甲”。

据悉这次“奋斗者”号的钛合金载人舱球壳，直径高达2米，为世界最大。采用整体冲压加电子束焊接的技术自主制造。其成功探底，标志着我国钛合金材料技术和焊接加工技术，已经达到了国际先进水平。

那么，在漆黑一片的海底，“奋斗者号”怎么做到不迷路呢？这背后，有两项技术不得不提。

一是水声通信技术。通俗来说，就是“奋斗者”号会通过向水面发送声波来向母船“喊话”、收发信息。衡量水声通讯技术，最重要的指标就是通信的速率和距离。而“奋斗者”号的潜航员能够在深海之下和母船进行清晰的通话，已经足以证明我国在相关技术上的领先地位。

第二个则是导航技术，为“奋斗者”号判定行动轨迹的，是一道“惯性导航装置”。依靠一系列精密仪器的测算，“奋斗者”号能够清楚地感应自身的位置、速度、姿态和方向，即便偏移量只有一枚硬币的厚度，也能马上被检测到。

任平表指出，“奋斗者”号的在材料、结构、工艺、配套等领域均已实现技术突破，更可以为其他领域的发展提供技术支持。比如，水声通信技术、水下定位技术、导航技术等都可以在海洋油气、矿藏等资源探索开发领域进行延展，这为我国进行大规模深海探索和研究提供了手段和工具。

（看看新闻Knews编辑 方菲菲）