40岁左右的人生充满辛苦，他们却依旧前行在路上。职场观察纪录片《乐业中国》第三集聚焦了两位40+中年的职场生活。

孙康宁，一级试飞员。对他来说，“尽自己最大的努力，让飞机飞上蓝天”就是当下最大的目标。

和普通飞行员不同，试飞员驾驶的飞机都是还未正式投入使用的飞机。2015年，孙康宁被派到珠海和荆门完成AG600的试飞任务。AG600别称“鲲龙”，它是一架执行森林灭火和水上救援的大型特种多用途民用飞机。目前，与这架飞机并称为“国产大飞机三剑客”的运20，c919已经相继飞进现实。而AG600也正在即将“上岗”的路上。

孙康宁也曾参与C919的整个试飞进程：“在它身上我的试飞驾驶技术得到了一个质的飞跃，是它让我成为了一个真正的试飞员。”

由于AG600是目前世界上在研的最大水陆两栖飞机，在飞机研制之初，驾驶这样的水上飞机既新鲜又具有挑战。9月27日，孙康宁和他的团队将向外界展示飞机投汲水的作业能力。这一次试验成功后，AG600将全面转入适航取证阶段。

试验前夕，孙康宁的家人打来电话。小女儿27日有演出，希望孙康宁能坐在观众席。“27我回不去啊，宝贝。27号，爸爸这边也有一个比较重要的任务。”试飞员每周最多有五天的试飞日，因此，这样的身不由己常常难以避免。

孙康宁在当天的飞行日记写道：“2017年4月29号，鲲龙首次地面滑行。之后第二天，4月30号，咱们大兴安岭森林大火。在这种天灾人祸面前参与到这种型号中很有使命感。”要尽自己最大的努力，让它早一天能够进行森林灭火，保障老百姓的生命财产的安全。

27日的投汲水试验中，12吨水从天而降，齐水奔涌，在投水区域形成了磅礴的水雾，非常震撼。AG600M投水汲水实验成功！被问及感觉如何，孙康宁笑着回答：“非常棒。”

“每个男人都有一个飞行梦，我只是最幸运的那个，实现了这个梦想。”

人到中年，在路上已经没有什么障碍可以阻拦他们向前的决心和勇气。他们没有20岁的迷茫，30岁的纠结，他们肩负着家庭和责任。就这样只管向前，坚定向前，一路向前的迎接生活。

（素材来源：纪录片《乐业中国》 编辑：杨诗劼）