克莱斯勒回应天津港爆炸受损车流入市场

50万的进口新车当做二手车，只卖三四十万，这样的“馅饼”最近就砸在了国内车市上。此等好事从天而降，引起了业内人士的关注。原来，降价销售的正是在天津港爆炸中，被定性为“全损”的一千多台大切诺基，可怕的是这些车辆并非通过官方翻修后进入市场的，其质量和后续维保存在不可确定性。

全损车辆已进入国内市场

克莱斯勒今天透露：“在天津港事故中有共计3435辆车辆遭受严重损坏，其中的2114辆已经通过与天津政府的配合予以销毁，剩余1321辆被定为全损车辆。”而目前流入市场的正式这1321中的一部分。据四川媒体报道，成都已出现一批车辆到货。而在今年1月，博车网、腾信汽车网对这部分全损车中的550辆车进行拍卖，并且全部被一些行业内的销售商抢拍一空。

翻新后 能捡个便宜吗？

全损车回流至市场后，有些“心思活络”的消费者就想了：“既然已经翻修好了，便宜20万买一辆岂不是赚了？”

那么小编就得跟你讲讲这1321辆车的来龙去脉了。爆炸发生后，克莱斯勒方面拿到了这一千多辆车的保险理赔，而根据保险法规定，保险公司在理赔后拥有这批车辆残值的所有权。从这儿开始，克莱斯勒和这些车便脱离了关系，将来车子出了问题，您可别想在官方4S店里找到人帮你。

而在最关键的安全问题。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司明确告知过保险公司，该批车辆经测试评估，确定不可能通过维修手段使车辆达到乘员安全操作和使用的标准，故这些车辆及其所有部件均应全部销毁，不应再进行销售。同时，明确禁止授权经销商销售任何该等车辆。所以说，本公司测评下来，都觉得不能恢复到安全操作的标准，那您觉得其他非官方渠道呢？

官方渠道也有翻新车 但会明确告知

除了销毁的和非官方市场流入市场的车辆外，还有部分车辆曾在事故期间停放于天津港，位置距离爆炸源数公里以外。该批车辆实施了清洗、抛光和清洁（外部及内部）、更换发动机空气滤清器及空调滤清器。此批车辆中的指南者、自由客以特价车形式被二手车商持有，同时克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司授权经销商销售为其提供二手车质保。

另有部分车辆，其中主要是Jeep大切诺基，曾停放于天津港，远离爆炸中心处，暴露于现场空气中。该批车辆实施彻底的清洗、抛光和清洁（外部及内部）、更换发动机空气滤清器及空调滤清器，并进行全面功能性检测，达到厂家的全新车辆质量标准，并且不存在危害健康的风险。

该批车辆享受克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司官方提供的全新车辆质保服务。消费者在进店看车时，经销商会出具《重要提示》、《品质证明书》明确告知消费者该车辆的相关信息，消费者可在官方网站通过车架号查询此批车辆相关信息。小编提示：据可靠消息，这批车经销商也会给予一定优惠的。

在克莱斯勒官网中http://www.jeep.com.cn，消费者可以通过车架号，查到所购车辆是否曾在爆炸期间停放在天津港。

（看看新闻网记者：李恩蟾）