最近，很多网友比较关心疫情期间保供人员、车辆通行证的情况，不少网友因此向上海辟谣平台询问。

针对以上问题，上海辟谣平台向部分保供企业进行了求证。

不少持证单位和使用者均表示，相关部门对人员通行证（以下简称“人证”）、车辆通行证（以下简称“车证”）的管理总体比较严格，会随时抽查相关证件是否按规定使用。

某生活物资保供企业负责办理“人证”和“车证”的工作人员余先生介绍，不同保供对象使用不同的证件。例如，生鲜电商配送员一般持有“人证”，而物流运输员则需要“车证”。

所谓“人证”，主要是人员流通证明，目前保供、医疗、运输（包括公交、轨交工作人员等）、志愿者、环卫人员，可以申请。“人证”申请需要单位开具证明，证明申请人属于以上五类人群。然后要有48小时核酸证明，由区相关部门发放“人证”。持有“人证”的保供人员在离开或进入社区时，都需要报备，明确当天从事的工作与保供有关。

“车证”是指车辆流通证明，需要人车对应，即车证上除了车辆信息，还有驾驶员信息（包括身份证）。车证向市商务委申请，市公安局也会参与审批。申请车证需要车辆使用单位证明车辆适用于保供、医疗、运输等情况，然后提供驾驶员48小时内核酸检测报告阴性证明，由商务部门和公安部门进行审核。在此过程以及后续车证使用过程中，驾驶员必须保证每48小时内都有核酸检测阴性报告。

“我关注到网上有信息说有部分人员在倒卖车辆通行证，但觉得有些车证的照片有问题。”余先生解释。

某生鲜电商工作人员严先生原本是总部的支持人员，但因为单位保供任务重，他主动“私车公用”，临时转岗成为配送员，由公司申请，获得了一张车证。他觉得：“车证从审核到使用，要求都很严格。”

他的介绍看，前期车证申请与余先生介绍的差不多，但他补充了一条：“相关部门对保供人员有严格的核酸检测要求，每48小时内至少要有一次核酸检测阴性报告。在运输过程中，包括交警、相关场所等，都会查验报告。对不从事保供工作、之前一直在封控小区里的人来说，未必能做到定期进行核酸检测，不能满足相关申请条件。”

他还表示，根据其所在小区的规定，具备车证的保供人员必须向居委报备，并告知同一楼组乃至整个小区的其他居民“我要从事保供工作”，得到楼组和小区居民的支持，才能每天离开小区正常工作。而且，每天进行的保供工作要向居委报备。

在保供运输过程中，交警等各方面也会严格监督车辆的使用。严先生举例：“交警会查验车辆运输的物资和运输路线是否符合保供需要。有一次，我从静安区将一批消毒物资送到青浦区，然后回到闵行区的仓库装货。此时，车子是空的，交警查询了此前的运输路线和运输任务，确认我说的是不是真的。”

上海市公安局表示，对于相关持证车辆，公安民警将严格依规进行查验。

对于伪造、买卖通行证的处罚情况，上海辟谣平台咨询了专业律师。律师表示，治安管理处罚法明确，伪造、变造或者买卖国家机关、人民团体、企业、事业单位或者其他组织的公文、证件、证明文件、印章的；或买卖或者使用伪造、变造的国家机关、人民团体、企业、事业单位或者其他组织的公文、证件、证明文件的；处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款；情节较轻的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。同时，根据刑法，犯伪造、变造、买卖国家机关公文、证件、印章罪的，处短期有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利；情节严重的，处中期有期徒刑。

眼下，上海防疫正是关键时刻，相关物资保障也在紧锣密鼓地进行。对于造谣生事、扰乱民心者，必然要承担相应的法律责任。