看看新闻Knews记者今天（2月24日）从市发改委获悉，为进一步支撑新能源汽车发展，上海制定出台进一步推动充换电基础设施建设的实施意见，自今年3月1日起正式施行。《实施意见》提出，将形成适度超前的城市充电网络，到2025年，满足125万辆以上电动汽车的充电需求，全市车桩比不高于2：1。

当前，上海小区新能源汽车的充电矛盾仍普遍存在，为此，此次《意见》提出了6个方面的22条针对性解决措施；其中，首要是加强充换电设施布局统筹协调，将公共领域任务分解到区，明确设施规模和场站布局。比如，小区充电要夯实属地化建管责任，对新旧小区分类推进，小区内外差异发展。

市发改委能源处处长王智强说：“新小区我们强调一定要做到高标准预留，老小区是通过共享充电的模式，在小区里可以建一些共享充电桩，解决小区充电难问题，但是还有些小区解决不了停车位的问题，我们搞道路充电桩。”

目前，上海已在全国率先建立充电设施市级平台“联联充电”，此次《意见》也首次提出，小区内充电桩，通过建设管理企业，未来也要逐步纳入平台统一管理，进一步促进设施开放共享。 《意见》明确，到2025年，上海要满足125万辆以上电动汽车充电需求；全市车桩比不高于2：1，也就是一根充电桩服务两辆车，而目前的车桩比是1.2:1，这一比例的提高，也正体现了这一轮充电设施建管并举的理念。 

（看看新闻Knews记者：谢丹青 编辑：老徐）