今天（11月3日）上午，耗资9亿的亚洲最先进的自航绞吸式挖泥船“天鲲号”在江苏启东正式出坞下水，未来将广泛用于填海造地、港口泊位清淤等等，标志着中国疏浚装备研发能力已处于世界领先水平。

清淤挖泥，这种看似非常普通、含金量并不高的作业，实际上对技术、性能要求很高。为了获得高额的收益，欧洲四大疏浚公司一直对国内企业进行技术封锁，国内企业不仅从他们那里购买设计图纸，往往还被要求打包购买相关设备。天津航道局从1897年成立，一直在海外购买船只，对于技术封锁深有感触。

中国上一代挖泥船“天鲸号”，设计由国外完成，整船60%的零部件来自进口，而此次的“天鲲号”是国内第一艘具有自主知识产权的挖泥船。工信部早在2011年就批复了这个项目，但是由于系统研发、设计、制造环节复杂，在中国交通建设集团牵头下，耗时7年，终于在今天下水。

天鲲号装备了亚洲最强大的挖掘系统和最大功率的输送系统，可以适用于不同的工况环境，不仅可以清淤、挖泥，还可以破碎岩石、适合深海作业等等。

随着世界和国内经济的快速发展，整个疏浚行业面临的挑战越来越大，对挖泥船的功能提出了更高的要求。

天鲲号仍将在启东这个码头停留7到8个月，进行一系列的调试和试航测试，预计将于明年7月正式交付给用户。

（看看新闻Knews记者：马婕 张凯 编辑：周杰）