和浦东、奉贤、金山这几段大陆岸线不同，三面环江，一面临海，位于北部的崇明三岛坐拥着上海独一无二的海岛岸线。从唐朝年间的两个小沙洲，到如今世界上最大的河口冲积岛，1400多年来，这段蜿蜒逶迤的岸线，经历了怎样的变化，一代代人又如何守护着这座岛屿，跟随镜头，一探究竟。

长江入海口，45万亩的东滩湿地，陆续迎来了迁徙的候鸟。

与候鸟们的“一期一会”每年都有新的惊喜，最近，监测人员发现，来这里过境栖息的濒危物种黑尾塍鹬数量达到了上千只。

上海市崇明东滩自然保护区管理事务中心科技信息科科长冯雪松告诉看看新闻Knews记者，在泥滩里面有很多底栖动物、软体类动物等等，非常适合鸟的取食，所以它可以说是一个天然的食堂。

鸟的翅膀往哪飞，是衡量生态环境的尺子。上世纪80年代，因为互花米草等外来生物侵害，最高数量达到3500只的小天鹅，一度绝迹。2013年起，东滩生态修复工程启动，包括崇明小天鹅在内，每年有近百万只次迁徙水鸟，重回东滩。

“我们鸟类记录到的一个种类，原来是我们可能是最早的时候两百八九十种，我们现在是已经增长到三百种，比以前我们这个开展生态修复之前有很大的一个增长。”上海市崇明东滩自然保护区管理事务中心主任钮栋梁惊喜地和记者说道。

1400多年来，这条为候鸟提供庇护之所的海岸线，从未停止生长。

唐代的记录显示，长江口出现了两个小沙洲，时名东沙、西沙，经过千余年的发展演变、无数沙洲涨坍，最终沧海变桑田，如今，每年仍在向东海缓慢淤长延伸。

除了“自然之手”，海岸线的变迁与人们的生产、生活也密不可分。

“我们现在所说的这个岸线呢基本上是人工岸线，也就是通过人修建了这些堤坝，最后形成的这样一个海岸线，来保障自己的这个生命财产的安全。”华东师范大学河口海岸科学研究院副研究员童春富向记者解释。

“河堤漫溢，水陆交通断绝。崇明的大堤原来就是土堤，就是像这些，是我们当时挑土堤施工的场景。”

从海塘一线退休，71岁的袁文明谈及那段与海抗争的岁月，一下子打开了话匣子。

据早年的崇明县水利志记载，像1905年、1948年等年份，受台风、暴雨和天文大潮影响，崇明曾多次直面洪涝灾害，历代岛民开始修堤护岛。

原崇明区水务局副局长袁文明告诉记者，从1997年开始，到2001年，他们完成了崇明岛南岸70公里的达标工程，建成以后，基本上就没有发生过比较大的灾害。

2017年，崇明开始新一轮岸线提标工程，将大堤防洪级别提升为200年一遇和抗12级台风。

“像老滧港南闸，原来这座老闸是单孔12米的，改造好以后是三孔各8米，总共24米的一个水闸，所以引排能力比原来要提高了一倍。”崇明区海塘管理所副所长沈美娟向记者介绍。

一座座老水闸换新，沿岸大堤的改造也在原来单一的防汛基础上，融入文旅新功能。

守护海塘的接力棒，交到了47岁的顾滔手中。每天，他都要和同事开着皮卡，沿着大堤，开上几个来回。

“主要巡一下海塘范围有没有违章搭建，然后防护林有没有倾倒，然后滩涂上面有没有那种海塘垃圾，包括海塘的设施有没有破坏。”崇明区海塘管理所第二堤闸管理站站长顾滔向记者介绍他每天的工作。

一期45公里的沿岸大堤已经建成开放，二期57公里也将于今年底建成。堤内是一马平川，堤外是惊涛拍岸，崇明的生态海岸线，不舍昼夜，奔流向前。

（看看新闻Knews记者：洪焕铨 师玉诚 沈曦 吴佳亮 实习编辑：郭凯旋）