就在4月17日美国对“中国船”收“港口费”后，有分析指出，美国政府试图以行政令对抗市场规律已不是第一次了，而且每一次都无视美国造船业劳动力断层、技术滞后、成本畸高等深层次问题。

美国海军研究所的数据显示，中国已经占据了全球造船市场的近50%份额，韩国和日本分别占据近30%和17%，而美国的产能仅占0.13%。

中国海洋大学海洋发展研究院副院长金永明认为，美国造船业的衰败是因为实体经济空心化，与中国无关。