本届车展上，"智能网联"成为了最大的主题。除了传统车企，来自通信、互联网、人工智能等领域的龙头企业纷纷参展。在华为的展台，"把数字世界带入每一辆车"的主题异常醒目。基于5G通信的远程驾驶应用场景，司机足不出户，就能遥控车辆将货物送达千里之外。

随着自动驾驶和车联网技术的不断精进，智能汽车的前景越来越明朗，众多IT行业头部企业纷纷跨界布局汽车领域，利用在智能网联汽车所需求的技术和互联网络中先天的优势，逐步入局汽车领域。

本届车展的另一大焦点就是造车新势力大规模集中亮相。蔚来，威马等企业都带来了最新的车型。通过合理布局产业体系，优化配置创新资源，灵活应对市场变化，长三角区域内的整车和零部件企业不断提升竞争力，由此形成智能汽车创新集群，并有机会代表国家参与高水平的全球竞争与合作。

蔚来汽车董事长李斌接受采访表示，蔚来汽车的布局充分诠释了长三角一体化的概念，蔚来的三电生产基地设在南京，整车制造与江淮汽车合作，在合肥专门设立了一个先进的制造基地，而在昆山、常熟则设有核心零部件的生产企业，同时，长三角也是蔚来汽车最核心的市场。

（看看新闻Knews记者 蔡亮 孙佳逊）