昨天晚上11点45分，随着两台桥面吊机缓慢提升，港珠澳大桥桥梁工程CB04标最后一个中跨钢箱梁，进入江海直达船航道桥合拢口。经过1个小时的努力，今天0点45分，港珠澳大桥主体桥梁宣告成功合龙。

港珠澳大桥总长55公里，是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，包括海中桥隧主体工程，以及香港、珠海、澳门三地口岸和连接线。其中，主体工程由6.7公里的海底沉管隧道和长达22.9公里的桥梁工程组成，隧道两端建有东、西两个人工岛。

目前，大桥主体工程建设正有序推进，岛隧工程已沉放27节管节，已建隧道总长超过4700米，超过总长度的80%。桥梁工程合拢后，桥面铺装、交通工程等后续施工将全面展开。

港珠澳大桥建成通车后，将构建港珠澳交通大通道，珠海至香港的车程将由目前的3个半小时缩短至半小时，将大幅减少香港与珠江西岸间陆路客运和货运的成本及时间，便捷港澳及珠江两岸之间的交通联系，对香港、澳门、珠海三地一体化意义深远。

未来，港珠澳大桥将给香港带来更大的发展空间，使珠海能够借助香港的经济优势快速成长，澳门也将获得更多市场资源。

（编辑：顾佳明 施荔）