如今，社会老龄化问题逐渐突出，而腿脚不便的老年人坐车，往往就卡在从轮椅到座驾这最后一步上。如何让老年人、残疾人出行更为便捷？汽车厂商也想出了自己的方法。同样，中老年人除了关心自己未来出行游玩便捷，也与时俱进，综合考虑到了环保，更愿意选择新能源车。那未来新能源车的发展方向在哪里呢？尤其对于今年进博会上大热的氢燃料电池车，市民朋友对其是否感冒呢？我们跟随看看新闻Knews记者一起到汽车展台体验一下。

作为知名汽车厂商，此次进博会上，这家日本车企就带来了福祉车和氢燃料电池车，这两项拳头产品。那什么叫福祉车呢？看看新闻Knews记者坐上了轮椅来体验一番。

看看新闻Knews记者吴浩亮介绍说：“随着现在社会老龄化程度不断加深，不少腿脚不便的老年人和残疾人在出行的时候遇到了一点瓶颈，尤其在坐车的时候，尤其像我这样坐着轮椅，来到车边又要上车，势必非常麻烦，不过今天丰田给我们带来了一辆福祉车，就解决了这样的痛点，我们可以看到我从轮椅车上，可以很轻松地做到福祉车上，这样侧向座椅可以很轻松把我送到车子里面，而且还有一键式按键，我们可以试一下，只要按一个上键，它就可以这样把我缓缓送入车内，特别贴心的一个设计是，它的背可以微微往后，保证我头不碰到车顶，这样的设计是不是非常方便呢。”

座椅进入车内转向90度，看看新闻Knews记者就很舒服地随同座椅，一起安坐车内。厂商人员介绍，名叫"福祉车"，但并非仅指一种车型，其技术可以为车主改装任一品牌的MPV汽车座椅。这种新颖的设计，也让不少参观者动了心。

参观者表示：“如果有改装好的，我需要的话肯定会要的。”、“我已经想过了，后边换车就换这一种的，因为我年龄本身也越来越大，我要给自己老年之后做一些打算。”

中老年人除了关心福祉车，看看新闻Knews记者注意到，他们同样在新能源车前驻足，尤其是氢燃料电池车，已经从第一次进博会的概念，逐渐走向了全产业链，这也让不少消费者有了购买的欲望。比如丰田、本田等车企就带来了自己旗下的氢燃料电池车；而重塑科技公司的氢燃料电池车发动机，已经在物流、公交车等氢燃料新能源车上投入使用，显然此类新能源车已经走入了百姓身边。

重塑科技高级推广策划主管林岑雯表示：“还有一些市政车辆，像垃圾车环卫车，还有工程用车，比如土方车，自卸车这样。”

不过，从在场中老年参观者的反映来看，虽然对氢燃料电池车很好奇，但依旧在观望加氢站等配套设施的成熟。

有参观者表示：“如何加氢，如何充电，像这样都是未来会考虑到的。”、“总要加氢方便，像充电桩已经很方便了，像氢能源不知道怎么样。”

不过，大家的担忧恐怕很快就要成为过去，看看新闻Knews记者在现场调查发现，上海其实已经有了九座加氢站，尤其像“空气产品”公司这样的世界500强也已经落户中国。

看看新闻Knews吴浩亮说：“我所在展台的这家美国公司，目前已经在全球兴建了250多家氢能源加氢站，也占到了差不多一半的市场份额，目前它同时在我们中国海盐，兴建第一座商用液氢制氢工厂，我们看到，这座加氢站所用的加氢枪，同我们加油站的加油枪也是差不多，其实我也从这边了解到，它加满一辆车的氢能源差不多要3分钟左右，安全性也是非常可靠。”

参观者表示：“如果价格平民化了之后，我觉得推广起来应该很好。”

（看看新闻Knews记者：吴浩亮 编辑：白白）