9月29日，位于崇明庙镇万安村的沪渝蓉崇太长江隧道施工现场传来捷报。在新中国75周年华诞到来之际，盾构掘进突破750环，也就是1.5公里，已经顺利掘至长江刀鲚国家级水产种质资源保护区之下。在这个过程中，“领航号”盾构不断提速突破，以此特殊方式献礼喜迎新中国75周年华诞。

现场负责人介绍，今年4月底“领航号”盾构机从崇明庙镇始发后，从0环到75环用时50天左右，而从75环到750环仅用了100天，速度大幅提升。尤其是这个月以来，盾构机整整向前推进了300环，相当于600米。

崇太长江隧道连接上海崇明和江苏太仓，全长14.25公里，其中盾构段长13.25公里，设计时速350公里，单洞双线设计，是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。“领航号”盾构机提速后将有效保障隧道如期完工，从而确保沪渝蓉高铁在2029年底前全线建成。

（中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金资助支持项目）