继机场线、嘉闵线、示范区线以及南汇支线后，上海市域铁路又有一条新线开建。今天（12月28日），连接滴水湖和枫泾的南枫线正式开工。根据规划，未来这条本市最南部的快速客运通道将与其他多条市域铁路互联互通，实现五个新城直连直通，届时从上海最东侧的滴水湖至最西侧的枫泾，全程将缩短至1小时。

上午，在金山亭林，南枫线一期正式启动建设。作为第一座开工的车站，亭林站未来可与现有的金山铁路实现站外换乘，届时金山在东西和南北两个方向，都将具备快速客运通道，最东侧也能与连接东方枢纽的南汇支线互通。

市域铁路南枫线全长近96公里，途径临港新片区、奉贤区、松江区和金山区，全线新设14座车站，列车最高运行时速可达每小时160公里，交付运营后，从最东侧的滴水湖至最西侧的枫泾，旅行时间将缩短至1小时左右。

投资方介绍，今天开工的一期工程只包含亭林、望园路和滴水湖三站，接下来，将加速推进全线的开工报批工作。而在未来，更多的市域铁路投资建设后，都会与其相连，南枫线将是五个新城和近沪地区轨道成网的关键骨干。

（看看新闻Knews记者：李恩蟾 编辑：张博忺）