苏州河游船项目自开通以来，经常一票难求，今年以来，客流更是持续增长，接待的游客量已达到3.2万人次，较去年同期增长10%。不过，也有市民游客反映，游船体验虽好，但要找到码头却要花些力气，无障碍设施也不够周到，对于这些意见建议，相关部门耐心倾听，努力完善。

久居海外的宋先生夫妇，这次回上海旅游时，特意安排了半天来体验苏州河游船。

游客 吕女士：从外滩源乘到四行仓库，再从四行仓库乘到这里（昌化路码头）很有味道的，和我们小时候的印象完全不一样。

游客 宋先生：（以前）我看到这个苏州河又臭又黑，现在那么好看，是要回来看看开开眼界。

虽然游船过程很愉悦，但夫妻俩还是有要“吐槽”的：码头实在是有点难找。

游客 吕女士：好像没看到有售票亭也没看到（标牌）告示。

记者在码头附近，确实没有看到门牌号等指示标记，将情况反映给了相关部门，得到的回应是：目前，所有的苏州河游船码头的确都没有门牌号码。因为，按照规定，必须有固定建筑才可以申请门牌号码。

上海浦江游览集团有限公司党委副书记 总经理 洪朝辉：因为没有陆域配套服务设施这个问题，所以说按照现在规定没有办法办理相关的手续。

目前，浦江游览已经与各大导航软件平台取得联系，让用户直接搜索“苏州河游船码头”即可导航。此外，各码头周边也将树立统一、醒目的标识，方便游客寻找。

苏州河游船2022年9月正式开通，目前已建成游船码头共8座。相关部门表示，因为岸线改造在2020年就已完成，而码头建造则是2022年开始，有些细节没能跨前考量，确实存在不足之处，也欢迎游客们积极提出合理的优化建议和意见。

上海市住房城乡建设管理委黄浦江苏州河发展协调处副处长 陈丽红：在建设的过程当中可能只是对码头的一些最紧要的、必要的功能进行了改造，可能有一些更完善的设施就没有统筹考虑和同步来建设。

总结市民反馈还发现，有5处码头 还存在着无障碍通行有障碍的问题。对此，上海市住建委表示，已经在协调专家制订针对性整改方案。像西康路码头，一条无障碍通道已接近完工。

上海市普陀区市政水务管理中心设施科副科长 徐涛：这里原来是一小段的绿化空间，把这一块做成一个硬质铺装。把这个无障碍通道从绿化这里衔接过去，让无障碍的人士能够顺利地到码头。

在积极打补丁的同时，苏州河中心城段还将新建16个码头，相关部门表示，会整体考虑布局和功能，并提升服务质量，为游客提供更好的苏州河游览体验。