在即将揭幕的2019世界人工智能大会上，中国汽车龙头上汽集团5G智能重卡、斑马智能行车系统、C2B智能制造项目将在大会现场进行展示，代表中国汽车工业接受全球来宾“检阅”。大数据、云计算、人工智能、5G等信息通信技术如何与生活中应用场景更好结合，传统的汽车工业将向世人展现怎样的全新形象？

智能驾驶、智能制造、智慧出行“发力”

5G智能重卡是上汽自主创新的最新成果，结合先进的5G-V2X车联通讯技术，可以实现L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车、与自动化设备的交互以及队列行驶。作为国内最早开展智能网联技术研发的汽车企业，上汽已经建立起互联网车机系统与智能驾驶决策控制器i-ECU、高精度电子地图等协同开发的机制路径，在全球率先实现“最后一公里”自主泊车无人驾驶技术的量产发布。目前，搭载上汽阿里斑马智能行车系统，主打“产品+服务”的互联网汽车，深受百万用户青睐。上汽自主开发的智能驾驶汽车样车测试总里程接近12万公里，在开放道路的测试里程已超过10000公里。

上汽大通C2B智能制造，由车型的开发阶段开始，就让用户深度参与全过程，从预测发布、用户下单、计划排产、零件入厂，直至整车生产、质检、发运的每个环节，打造真正的“智能定制”。同时，依托行业领先的工程数据智能分析、数字化生产技术、数字化质量管理系统和数字化供应链等，驱动生产线的智能化转型，令生产更加透明、高效和智能，可支持制造的车型款式多达10万亿种，实现“智能生产”。由此，上汽大通成为全球首家入选工业4.0“灯塔工厂”的中国车企。

云计算数据中心“打底”

2019年8月，作为上汽集团继上海金桥、南京浦口之后的第三个“数据基地”，郑州云计算数据中心正式启动建设，总投资为20亿元，建筑占地面积达8000平方米。拥有2万台服务器的上汽郑州“数据基地”，将是全球汽车行业里标准最高、单体最大、承载业务最为丰富的数据中心。通过对工业制造、智能汽车运行、客户体验大数据进行整合，云计算数据中心将为上汽集团整车制造、零部件、服务贸易、汽车金融和国际经营等诸多业务提供强大的数据支撑。

人工智能实验室“赋能”

去年建立的上汽集团人工智能实验室，是中国汽车行业首个人工智能实验室。以上汽云计算平台、大数据平台以及丰富的业务场景为基础，上汽集团人工智能实验室创建人工智能应用和解决方案，打造基于人工智能技术的“上汽大脑”。其开发的具备全局实时路径优化和自动配载功能的SPRUCE（斯普鲁斯）系统，应用在智能物流上，工作效率提高了18倍。近期，上汽人工智能实验室与中科院声学所建立战略合作，将在智能语音识别领域积极打造差异化竞争优势。

5G—V2X车联通讯技术“加持”

5G通讯的传输速率以Gb为单位，百倍于4G；支持每平方公里同时百万台设备的互联；时延仅为1毫秒，相当于4G的1/50。万物互联的5G让人、车、路真正融为一体，让出行变得更智慧、更简单。在未来，人人都能开车，车辆如深海中的鱼群快速游动，彼此却又永不相撞，实现零事故、零拥堵、低排放。

早在2017年，上汽就与中移动、华为达成战略合作，共同发力智能出行和5G—V2X车联通讯技术，布局未来智慧城市智慧交通系统的商业服务。2019年，上汽推出了搭载“全球首款5G零屏幕智能座舱”的荣威Vision-i概念车，与中移动、华为携手启动国内首个“5G智慧交通示范区”建设，并宣布全球首款5G智能网联汽车将于2020年量产。

（看看新闻Knews记者：叶钧 实习编辑：陆熠）