今天（11月7日）上午， “第一届智能交通上海论坛暨上海市智能交通标准化技术委员会成立大会”在国家会展中心举行，市交通委在拓展智能网联汽车开放测试道路及示范应用场景等方面发布了一系列的创新推进举措，守正创新，行稳致远，系列举措为上海今后智能网联汽车的发展与应用提供了的更多可能性。

聚焦“全域开放”，拓展测试道路场景。随着智能新能源汽车在东海之滨的蓬勃发展，在本次智能交通上海论坛上，市交通委公布了上海此次开放嘉定新城全域、临港新片区386区块全域共372条722.60公里道路（嘉定区域165条301.40公里、临港新片区197条421.20公里），新增7000余个可测交通场景。

据悉，其中临港新片区两港大道部分路段（新四平公路至老港种源基地路口，长度28.4公里）的开放，标志着上海准许智能网联汽车可以在城市快速路开展道路测试活动。

目前，上海累计开放615条1289.83公里测试道路，测试道路里程数位居全国首位。其中，嘉定区616.40公里、奉贤区97.37公里、浦东新区36.66公里、临港新片区539.40公里（含东海大桥34.00公里），实现I类到IV类风险道路全覆盖，全域开放突显交通特色，推进“海、公、空”联运的客货运走廊建设。

（看看新闻Knews记者：谢丹青  实习编辑：范诗言）