当地时间1号，特斯拉首批Semi电动卡车在发布五年后正式交付。

1号，特斯拉在位于内华达州的超级工厂举行仪式，向百事可乐公司交付了首批半挂式电动重卡，该公司曾于2017年向特斯拉订购了100辆Semi。不过，特斯拉没有公布这款车的定价以及最新生产计划。

2017年，特斯拉曾表示300英里续航版Semi售价为15万美元，500英里续航版售价为18万美元，但目前尚不清楚原材料成本的上升是否会对电动卡车的价格产生影响。

特斯拉的该款电动重卡取消了副驾驶区域，只留下了位于座舱正中央的驾驶位。驾驶位两侧分别设置一块超大触摸屏，显示车辆和道路信息、左右后视镜画面和其他内容。

据介绍，这款电动卡车可在20秒内从静止加速到时速约97公里。在满载37吨的情况下，电池续航里程可达约800公里。

该卡车在专属充电桩最大输出功率可达1.5兆瓦，充电30分钟即可补充最高约560公里续航。其充电成本，比使用柴油便宜约2.5倍。

马斯克此前表示：“Semi每次充电30分钟便能行驶400公里。鉴于80%的货运路程都会少于400公里，这意味着这辆电动车充30分钟电就能够往返两地。”

马斯克说，这款电动卡车此前一直在内华达州和加利福尼亚州之间进行测试，且已经完成了单次充电跑完800公里的试驾。他还说，电动长途卡车有助于减少高速公路排放，在动力和安全性方面优于现有的柴油车型。但业内人士称，还需获得更多数据，才能综合评估这一纯电动卡车在长途载重运输方面的潜力。

（编辑：张浩男）