不少人颇为关注的绿牌新政，最近发布了。新政策总体延续了上一轮政策安排，但申领门槛有所提高。那这样的调整，是否会给市场带来变化呢？

在奉贤的这家4S店内，市民朱小姐正在选车，她告诉记者，自己名下已经有一辆沪牌燃油车，但还是想要一辆新能源汽车来上下班代步，却迟迟没有下定决心。由于申请新能源汽车牌照的资质审核，一般需要5到10个工作日，眼下政策的“窗口期”已经所剩无几，这也让她当机立断，马上下单。

和朱小姐类似，市民陈先生本人名下有一张蓝牌，妻子名下有一张绿牌，按照新政策，明年他们都不能申请绿牌了。

不少销售人员告诉记者，12月本就是购车旺季，自从前几天新政出台后，这个周末的接待量和订单量有了明显增长，有些此前观望已久的顾客，这几天也是匆匆前来下单，只求能尽早提车，赶在年末上好“绿牌”。

另外，新政还会影响到一些来沪工作不久，但有意向购买新能源车的消费者。

好在不少车企已经未雨绸缪，调集了库存，努力让有需要的消费者在今年顺利提到车并完成上牌。

（编辑：张博忺）