我是求证，今天，多家媒体报道，12306上能买飞机票了！除了直飞行程，还可以一键查询空铁联运方案。

铁路12306客服称在铁路12306App有一个空铁联运，用户要单独购买飞机票也能购买，而这一功能已存在了有一定时间。

正如客服所说，这一功能并非最新推出。早在2020年8月，东航和国铁集团就已官宣，乘客不仅可以在12306购买飞机票，也可以在东航APP购买火车票。此后，国航、南航、春秋航空陆续跟进，空铁联运已逐渐覆盖全国近80个枢纽城市，两千多条线路。

航空领域资深记者秦岭表示，城市之间通达的速度也是越来越快，能提供的服务其实也多元化起来。在12306上卖飞机票首先是值得鼓励，而且这也是必然的结果。因为现在许多高铁和飞机早就相互融合。许多新修的机场都配有高铁站，比如成都天府、北京大兴机场。上海正在打造的东站，也就是东方枢纽，未来建成以后，它也会和浦东机场一起形成一个有铁路、有航空，有各种交通的一个超级交通枢纽。有这样的融合趋势，12306上卖飞机票（换位）那也就不足为奇了。

不过，明明是便利乘客的功能，自上线以来，遭到的吐槽却不少。

去年9月，有网友发文称，在12306购买了飞机票后发现，同一航班在其它平台上售卖价格更为便宜，想要退票重新购买，又发现12306的退改规则比其它平台更为“苛刻”，同样的退票时限下，12306扣除的手续费明显更多。

今年1月，还有网友表示在12306上购买了东航的飞机票，十分钟内退票被扣除了399元的手续费，然而根据东航官方退票规则，2小时内退票可全额退款。

在12306买机票，到底是便利多多，还是槽点满满？记者分别在12306、东方航空、飞猪旅行三个App上，搜索了3月1日从上海飞往北京的单程机票，对比后发现，由于接入的航司有限，12306上的可选航班数量明显比飞猪旅行上的要少。

而在价格方面，同样是早上8点从上海虹桥机场飞往北京首都机场的东航MU5101航班，三个购票平台几乎价格一致，东航官方app上仅便宜2块钱。不过，如果是选择8点15分从上海浦东机场飞往北京大兴机场的东航MU8219共享航班，飞猪旅行上的价格则会比东航和12306便宜160元。

此外，购买共享航班，飞猪旅行的退票扣费也比另外两个平台更少。

对于这一情况，我们查询资料发现，所谓共享航班是指2个或2个以上航空公司联合销售同一趟航班的机票。实际承运的航空公司为主飞航司，手中一般会有特价机票，而与其共享航班的航司则根据签订的协议，只能拿到“折扣价”，因此共享航班在售卖时，价格的确可能存在偏差。

对此，业内人士建议，乘客在选购机票时，一定要详细阅读平台上的各类规则，以免掉坑。

航空领域资深记者秦岭补充道，铁路现在目前只能说只学到了一个卖票形式，抄到了一个卖票形式上的一个皮毛。秦岭称，在这样的一个合作跨平台的合作当中，铁老大是处于一个弱势的地位，是它在求航司开放销售的接口。这种空铁的跨平台的销售的合作模式，业务量的大小，平台的承载能力的大小，资金安全的等等诸多问题，铁老大需要补的课还是有点多的。眼下消费者还是要比较谨慎地去对待12306上买飞机票这个功能，尤其是要看清各种的规则。秦岭认为，目前平行可用的平台有点多，所以没有必要一定要去尝这个鲜，可能还要给铁老大更多的消化的一个时间，以提供更好的服务。