近日，记者从裁判文书网上获悉，上海市第三中级人民法院对一起因乘客未遵守地铁“先下后上”规定而引发的生命权、身体权、健康权纠纷案作出了二审判决，再次将公众的视线聚焦到了地铁乘车规则的重要性上。

事件回顾：一场突如其来的碰撞

故事发生在2023年11月14日的西藏南路站。

当天上午11时07分，年近七旬的丁老伯与陪同家属在站台等候上车。然而，丁老伯并未站在规划的上车区域内，而是选择了下车区域等待。当地铁列车缓缓进站，车门打开的瞬间，一场意外悄然降临。

据监控视频显示，当时车门处迅速聚集了多名乘客，大家争先恐后地想要上车，完全忽略了“先下后上”的基本规则。站在丁老伯身后的一位男子跨着大步抢在丁老伯前上了车，而就在这时，准备下车的袁女士与正在上车的丁老伯发生了碰撞，丁老伯摔倒，随后，袁女士和地铁站的工作人员立马搀扶丁老伯，将他送往医院治疗。经诊断，丁老伯右股骨粗隆间骨折，司法鉴定意见书认定为十级伤残。

法律辩论：责任归属的焦点

事故发生后，丁老伯认为袁女士应对他的所有医疗相关费用共28.4万元承担全部赔偿责任，理由是袁女士在下车过程中未尽到注意义务，导致自己摔倒受伤。

同时，丁老伯还指出地铁运营方未及时疏导人流，也存在安全保障义务缺失。

然而，袁女士则表示，自己在下车时遵循了地铁的引导指示，是按照正常流程下车的。而丁老伯的摔倒，很大程度上是因为他未遵守“先下后上”的规则，站在了下车区域等待上车，与下车乘客形成了对冲。

地铁运营方也表示，已在站台设置了明显的指示标识，并在事故发生后第一时间进行了救助，已经尽到了合理范围内的安全保障义务。

法院判决：责任共担，规则为先

经过一审和二审的审理，法院最终认定丁老伯和袁女士均存在过错。法院查明，车站候车区域地面设置了金属材质油漆标识，明确规范了等候区域。《上海市轨道交通乘客守则》中明确乘客须在安全线内排队，先下后上，禁止强行上下车。丁老伯作为常乘地铁出行的乘客，应当了解并遵守地铁站台的区域划分和乘车规则。然而，他在候车时却未站在规划的上车区域内，导致与下车乘客发生对冲，这是事故发生的重要原因之一。    同时，法院也认为袁女士在下车时未谨慎观察周围人流状况，存在一定的疏忽。

但综合考虑双方过错程度，法院最终判令袁女士对丁老伯的损害承担30%的赔偿责任，而丁老伯需自行承担70%的责任。对于地铁运营方，法院认为其已尽到法定职责，无需承担赔偿责任。

这起案件不仅是一起简单的民事纠纷，更是一次对公众规则意识的深刻提醒。在地铁这样的公共场所，遵守“先下后上”的乘车规则，不仅是对自己安全的负责，更是对他人权益的尊重。

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