5月3号早上，深圳开往洛阳的K536次旅客列车，刚刚从湖南进入湖北境内，一名48岁的男乘客就突发心脏病。情况危急，宜昌车务段内的10多个车站联动、沿途列车紧急避让，让出一条生命通道。 K536次列车到达当阳站的正点时间是7点26分，为了抢救这名乘客的生命，列车整整提前了25分钟到站。为了这25分钟，一场紧张的调度也随之展开。 

当天K536次列车行驶在焦柳线上，刚刚进入湖北境内，前方有松滋、枝城、安福寺等车站，这些车站要么是货运站，不具备上下旅客的条件，要么距离城区较远，救护车短时间内难以赶到，调度人员决定，将病人直接送到距离医院较近的当阳火车站。

在采访中K536次列车长梁臻告诉记者：“当时患者已经是躺在地上了，他旁边的同行人用包给他垫住头，吃点药嘴唇是发乌的，然后一个手是护住胸口的。我们就马上跟武汉局的客调进行了电话汇报，他马上就是安排了在当阳站叫救护车过来救援。有些区段可能是要限速，每小时80不超过90公里的。让他开120公里的速度去，按照最高时速运行。”

焦柳线是一条以货运为主的铁路，按照计划，K536次列车应该在沿途车站停车让行，但抢救旅客生命刻不容缓，列车调度部门立即向沿途10多个站点下发指令，将正在运行的货运列车，安排在就近的车站停车避让，为K536次列车打开一条了“生命通道”，确保这趟列车全速前进。

而在百公里外的当阳火车站，铁路和医疗部门也在紧张做着迎接病人的准备。

当阳火车站党支部书记雷祖胜告诉记者：“把本该停2站台的车给停到1站台来，救护车到2站台要过地道，如果说我们放在1站台救护车就直接上站台，就大大节约了抢救的时间。”

当天上午，病人成功进行了心脏支架手术，目前，他已经转到宜昌市中心医院继续治疗。

（来源：湖北新闻  编辑：马龙）