我们经常会收到投诉，反映居民楼电梯老化，故障频发，令人胆战心惊，而如果想要更新电梯，因为费用较高，一些小区还会涉及维修资金续筹等工作，推动阻力不小。好在，去年8月，住宅老旧电梯更新被纳入了超长期特别国债资金的支持范围，使用15年以上的电梯换新，每台最多可以补贴15万元。最近，不少小区正忙着做换梯表决。

“你们这个电梯要更新，这是表决票。”上周，徐汇区泰东新村的1号楼，终于进入了电梯更换的投票表决环节。这一刻，居民们已经期盼已久。

小区一号楼建于1991年，1号楼内的两部电梯虽更换过一次，但也已经服役了16年，“关不上门”“按钮失灵”等故障不时发生，楼里的居民总是提心吊胆，质检报告上直接建议需要重大维修。

“有时候停在当中就不动了，有时候下楼一下子沉下去，吓得心一抖。”小修小补于事无补，最好就是直接更换电梯，但电梯更新动辄二三十万，对于老小区来说，全部依靠维修基金存在难处。不过好在，去年8月，住宅老旧电梯更新被纳入了超长期特别国债资金的支持范围，使用15年以上的电梯换新，每台最多可以补贴15万元。

泰东新村居委会钱国强告知居民：“两台电梯一起换成三菱的，总价大概70万左右，还有政府补贴，每台可以补贴15万，总共30万，你们只要出40万。”居民对此认为：“这个本来是应该都是我们自己业主出的，那现在是国家给我们，这个是惠民工程啊。”

剩余费用，会根据楼层高低，从业主各自剩余房屋维修基金里支出。如果一切顺利，预计再过一两个月，电梯企业就可以进场施工了。“我们可以看看到时候资金分摊到每一家人家有多少，然后去征求大家的意见。”徐家汇街道殷家角居民区党总支书记沈佳樑表示。

上海住宅电梯约有16.5万余台，其中使用时间超过20年的约有2.3万余台，使用满15年以上的也有近5.3万台，使用周期过长，零部件出现磨损老化，就容易出现故障，带来安全隐患。补贴政策更新后，去年，上海已推动了600多台住宅老旧电梯启动更新，其中最为积极的闵行区，已经有531台电梯获得补贴。“这个新电梯舒服了，又亮空间又大，又快。”

世博家园，借力社区的更新改造，共有170台电梯，都拿到了国补，减轻了居民自掏腰包的压力，也让电梯更新工作大大提速。“高兴哦！哪能不高兴啦，不要自己摸袋袋。”

“每家人家都不超过3000块钱。”闵行区浦锦街道社工办（房屋管理）负责人陆志刚介绍，“而且这个钱是由公共维修基金中来出的，不需要老百姓自己摸一分钱的现金。”

而杨浦区，近几个月的电梯更新申请量也明显增加。“已经两位数、十几个项目在洽谈对接，大概整个台量在100多台，特别是存在安全隐患的老旧电有喷量式的爆发。”上海三菱电梯有限公司销售经理陆驰超说道。

文化花园二期小区，在4月初，小区在三天里完成了48部电梯的“以旧换新”签约。物业介绍，其实小区里的高龄电梯按照规定每年都要进行强制年检，检查费用加上维修费用都不便宜。

物业管理公司区域经理王平坦言：“每年年检上面存在很大的问题，两三千到两三万、四五万都有，更换长远来讲对业主肯定是很好的。”

居民们也会算这笔账，有了补贴后，哪怕维修基金不够需要续筹，是按面积还是按楼层筹资，每栋楼自己达成共识即可，业主需要补交的费用要比没有补贴少了好几千元，因此大家响应得也很积极。“出了两千五百块左右，这么好的事情，安全保障了，原来电梯开门关门一直要乓的，而且上下会咯噔。”

文化花园党总支书记周杰也表示：“我们做到申报，资金都是筹集到位的，大家也愿意摸出来补足来抢红利的节奏，形成合力，所以效率非常高。”

市住建委透露，今年上海将继续快速推进老旧住宅小区的电梯更换工作，也欢迎居民们积极申报积极响应。市住房和城乡建设管理委员会主任、市房屋管理局局长王桢表示：“需要业主更新意愿强烈，在申报时要已就电梯更新方式、出资方案、后续管理和维保方案等达成一致，今年老旧住宅电梯的更新更换仍然被纳入国家超长期特别国债的支持范围。”

国补政策，为老旧电梯的更新，解决了一大块资金难题，有望加速推进一大波老旧电梯实现更换，解决安全隐患，让老百姓放心。