就关税问题，日本是与美国进行谈判的首批国家之一。日本经济再生大臣赤泽亮正昨天（4月16日）率团抵达美国，计划在今天与美国财长贝森特举行首次谈判。

赤泽亮正在出发前表示，此次谈判目标是敦促美方彻底取消对日征收额外关税。

美国总统特朗普同一天表示，“有意向”参加本次谈判。

4月初，美国将对日本的关税税率设定为24%，引发日本不满。日本首相石破茂表示，日本不打算以不断妥协的方式换取尽快达成协议。

目前，特朗普政府已暂停了对日本征收24%的“对等关税”，但仍维持10%的基准关税不变；对进口汽车和钢铝产品征收的25%关税也仍然有效。

对此，日本车企正加紧应对关税考验。

本田汽车加拿大公司和墨西哥公司日前表示，目前没有将汽车生产转移到美国的计划。此前有消息称，本田正考虑将部分汽车生产从墨加两国转移到美国，以实现在美销售的汽车中90%在美生产。

此外，三菱汽车近日暂停向其在美国的经销商运送新增库存车辆，并将车辆滞留在港口，以避免这些车辆在进口过程中被征收关税。

美国本土汽车行业也遭受“巨震”。4月15日，英国巴克莱银行将美国汽车和移动出行行业评级从“中性”下调至“负面”，并下调了通用、伟世通等汽车公司的股票评级。巴克莱银行警告称，美国新关税政策可能会给汽车制造商的盈利带来压力并抑制投资。