长阳路这侧与市政盲道

有将近40厘米的"断档"

大连路这侧"断档"

则超过了2米

市民：

第一，地铁站出来盲道没有跟我们的市政道路盲道连在一起，第二这里还有台阶，盲人出行肯定是不方便的。

视障人士：

因为盲道本来就是盲人的引导和路标，像在地铁口，如果没有盲道指引，人家盲人走过去就走过去了，没法看到。

史皓钧 杨浦区平凉路街道社管办副主任：

地铁站是按照红线范围来建造盲道的，而这边是我们的市政道路，市政道路也是按照他们的规范在建盲道，可能就是当中衔接沟通有所不畅，所以造成了中间有断档。

史皓钧 杨浦区平凉路街道社管办副主任：经过我们"多格合一"的排摸梳理，在我们平凉路街道辖区范围内，共有这样的盲道"缺口"6处，分别是12号线的江浦公园站，还有18号线的平凉路站和丹阳路站。

倪叶柳 地铁4号线大连路站站长：协调召集解决盲道问题的部门"多格合一"融合共治，打破了条块分割、职能交叉的治理困难的限制，让盲人出行更方便，更流畅。

视障人士：

现在有了指引点，人家就知道了，这边是个地铁口，也可以通过这个指引点走到地铁里面去，对盲人来说方便很多，也更加安全。

徐佳嬿 市民：

小细节体现大关怀，盲道连通了，才显得我们上海更加有温度。