要说珠海航展哪种展品特别多，那就得说是无人系统了，包括无人机、无人艇、无人车乃至机器狗、机器狼、机器虎等等，看得人目不暇接。

本届航展给人留下深刻印象的，一是中航工业展出的九天大型无人机。它的个头就非常引人注目，翼展长达25米，起飞重量16吨，最大载重6吨，翼下居然有8个外挂点，这已经超过了枭龙战机。而它所挂载的武器除了无人机常见的精确制导炸弹，居然还挂载了PL-12AE中距拦截空空导弹、LD-8A反辐射导弹、CM-400AKG超音速空对面导弹，看到这些挂载，第一感觉就是这已经突破了传统察打一体无人机的范畴，具有空对空拦截作战、反舰作战和反辐射作战的能力。当然在数据链支持下，它也可能成为其他战机包括预警机的武器库，执行A射B导模式的作战任务。

而它机身上的大型模块化任务舱，可以内置蜂巢无人机或小型制导武器，又可以变身无人机母机，撒布大量小型无人机作战。所以九天这架无人机非常耐人琢磨，有评论说，一架九天无人机携带的蜂群无人机足以消灭一个装甲旅，此言不虚。

而在九天无人机旁边的翼龙WL-X无人机也同样耐人寻味，翼下挂载的大型声呐浮标吊舱，轻型反舰导弹，短距格斗空空导弹等，显示这是一架海上反潜巡逻型大型无人机。据介绍，该机续航时间达40小时，航程达10000公里，从这一点来说，比有人反潜巡逻机要更强，如果同时多架执行任务，那可以控制非常大的海域，和其他海军战机，战舰、潜艇、无人潜航器相配合，作战效能非常高。

备受大家关注的航天科技彩虹-7大型飞翼无人机，这次已经是实机参展，并且发布了该机进行滑行试验的视频，即将进行首飞。从2018年航展面世之后，该机就一直被外界猜测，是小型飞翼布局隐身轰炸机还是隐身察打一体无人机？

事实上该机这六年来也在迭代发展，从展出的实机来看，原来模型的腹部弹仓变成了一个大型光电探测装置，研制单位航天11院人员介绍，未来还可能装备低截获率雷达，具备更大范围的侦察能力。该机隐身设计出色，包括发动机喷口等都做了隐身化处理，对地对海探测侦察设备也采取了一体化设计，该机即使在高危战场条件下，也具有极强的生存能力。

大家可能对该机放弃武器挂载有些遗憾，但实际上，它隐蔽前出侦察获取的敌情更加重要，这样我方预警机，有人战机就可以在安全区域，从容不迫地使用远程打击武器发起攻击，这么看，根本就不差彩虹-7自己挂载的那点武器。

而航天科技的另一款无人机被人称为无人版歼-20的飞鸿-97，这次很低调地出现在静态展示区，和上一届相比，重要的变化是前起落架加装了弹射牵引杆，难道这是要成为舰载无人战机？这完全可以合理想象。

今年运输无人机也大量出现，既有传统布局大运载量的型号，也有倾转翼型，还有好几款纵列双旋翼布局机型。这种布局优点很明显，比如重心变化宽容度很高，适合搭载各种载荷，悬停控制能力优异，对风向变化不敏感，爬升能力强。我们看到一个模型舱内就放置了一副担架，显示具有运送伤员的能力，而一家民企研制的同类机型，原型机甚至被租用承担高原地区热食等运输任务。

总的来看，无论是军用还是民用型，我国无人机产业都具有极强的研制生产能力。就这几届航展来看，研制单位明显是瞄准战场、民用市场的各类需求，迅速推出大量产品，而且很多甚至面向未来需求，只要有好点子就能出拿出好产品，这也得益于我国世界唯一的完整全面的工业制造能力。