上海海上搜救中心2日夜间11时39分接报，载有钢材的“长平”轮在吴淞口锚地沉没。经吴淞水上交通管理中心系统回放，该轮起锚后与锚泊散货船“鑫旺138”轮（载卷钢）曾发生碰撞。
   

接报后，中心协调上海海事局“海巡0103”、“海巡0105”等6艘海巡艇，东海救助局“东海救204”，上海海警总队“海警31018”，附近船“骏宇28”轮前往搜救，联系打捞船“东南起3”等3艘打捞船，清污船“环生1”、“环生5”前往现场，通知东海预报中心推算落水人员漂移轨迹，播发航行警告。救助直升机已起飞前往现场搜救。

截至3日凌晨0点49分，2人被附近船舶“骏宇28”轮救起，1人被“鑫旺138”轮救起。

  
截至发稿，上海海事局“海巡0103”等10艘海巡艇、东海救助局“东海救204”、上海海警总队“海警31018”以及拖轮“海港4”在现场搜救，“环生5”等6艘清污船在现场进行清污作业。“东南起1”等3艘打捞船已现场定位沉船，待流缓时安排潜水员下水探摸。
   
据了解，“长平”轮船上13人，获救人员为船上大副、大管轮和1名水手，载钢材5000吨，由营口至上海。

目前已有19艘搜救船只，超过200余人投入到救援工作中，未来三天，将全力搜救落水的10名船员，整个打捞救灾工作将在30天左右完成。

截至下午4时，“东南起12”轮两名潜水员多次下水探摸，发现沉船右舷后舱有一约长2米、宽2米破口，潜水员从左舷驾驶舱进入约2米，因舱内杂物较多，现正清理现场，将做进一步探摸工作。

打捞船已在沉船现场水域布场，沉船船艏已穿妥一根钢丝，待进一步探摸明确水下情况后制定打捞方案。

东海航海保障中心“海巡167”轮完成布设沉船应急示位标，正协调有关单位加强岸边码头等区域的搜寻。目前，“海巡0103”等7艘海巡艇、东海救助局“东海救204”轮和上海海警总队“海警31018”轮在现场搜救，“东南起12”轮等3艘打捞船、“环生1”轮等5艘清污船在现场处置。东海救助局直升机B-7356上午赴现场开展搜寻2架次。暂未发现失踪人员。

（看看新闻Knews记者：陈俊杰 龚承一 通讯员：潘洁沣）