七莘路北起沪青平，南接沪闵路，途经虹桥、七宝、莘庄，全长8公里，作为西南重要的交通枢纽，七莘路在闵行的位置堪称闵行中心大道；地处虹桥枢纽与莘庄之间，七莘路也是贯穿闵行南北的"闵行1号绿道"重要组成部分，可是，路过的人免不了会觉得它交通拥堵杂乱，视觉上也不太美观。

记者从闵行区绿容部门了解到，七莘路将“大变脸”，除了拟规划将4车道改为6车道，还将实施道路红线外绿化景观综合提升改造，在原有道路植物景观框架内，根据现状条件，打造层次鲜明色彩丰富的绿化环境和生态绿道；同时，沪闵高架下匝道到七莘路这段路也一并改造提升。

整个工程今年11月份开工，明年3月底竣工。光看效果图就能想象它颜有多高，届时市民除了拥有更多的生态休闲空间，还将拥有一个1000平米的停车场。

根据闵行区绿道系统专项规划，七莘路—沪闵路段连接七宝古镇文化区、闵行中心绿地、春申绿地等闵行区核心公共绿地，周边历史文化景观资源丰富，区域特色鲜明，改造将结合绿道设计，增加七莘路慢行系统，加强道路与周边滨河路的对接，依托景观提升绿化及周边居民的生活质量。

其中，沪青平公路—顾戴路段，对道路病害整治并拓宽改建，提升道路景观品质，拟打造闵行新城景观大道。道路红线45米内范围，改造内容主要是道路工程、桥梁工程、人行桥、排水工程、道路红线内景观、人行道铺装等；顾戴路—沪闵路段，现状绿化范围改造内容包括沿线绿化、沿线建筑夜景灯管、店招改造、建筑围墙、城市家具、文化小品等，通过立体绿化、组团补绿、平面补绿、竖向补绿等提升景观，规划还将设立一个1000平米的生态停车场。另外，据称七莘路沿线建筑立面其材质是体现上海近代建筑材质丰富性的典型区域，工业化特征突出，表面肌理和质感的自然属性很弱，建筑体量巨大、形体简单，与风貌区不协调，改造中也将按周边建筑环境、恢复立面材质及颜色。

改造充分利用现状植被，增加绿化景观四季效果，融入或增加城市文化元素，整体提升建筑及绿化夜景灯光，根据生态、靓丽、智慧的设计思路，形成四季有花、四季有景、人在林中的城市森林迎宾大道，到时呈现在人们眼前的将是一条城市森林感觉的公园式景观道路，也是闵行南北向生态绿廊形象及城市名片。

随着上述路段的改造，沪闵高架下匝道至七莘路约2公里的路段也会同期开工，两侧以周边用地界线为边界，实际改造面积近5万平米。

据悉，这段路现状绿量较丰满，长势良好，常绿树种较丰富，层次基本完整，但空间体系相对独立，缺少联系，机非隔离带色彩过多、两侧绿带郁闭度高。目前除了人行道，绿地中只有一处可供穿行的小道，没有可提供休憩活动的场地，整个路段只有两个公交站台可短暂休息。

改造中除了重要节点的景观整体提升，还将在绿地中增加一条健身跑道，另增三处休息小广场。在原有道路植物景观内添加色叶乔木和开花大灌木及大量低养护地被植物，充分利用原有植物，以自然式群落布置，营造生态宜人的绿地景观。

另外，在靠近居住区的南侧绿地内设置健身跑道、小广场等人性化硬质景观，通过红运玉兰、帚桃、毛鹃等春季开花植物营造春暖花开、繁花似锦的景象，形成春花烂漫和层林尽染交替变换的效果，到时候它将成为具有闵行特色的景观大道。

（编辑：张梦迪）