今年，上海将新开通哪些轨交线路？已有线路的运行间隔如何进一步缩短？重点推进哪些公路建设？还有哪些重大工程？

今天召开的2018年上海交通工作会议透露相关信息，与上海市民的生活密切相关哦。要点详见下文↓

2018年本市将牢牢把握交通强国和建设卓越的全球城市这一目标，加快长三角一体化发展，用全球视野、国际标准推动上海交通高质量发展，促进枢纽型、功能性、网络化的国际大都市一体化交通体系不断完善和提升。

加快推进长三角交通一体化

重点推进与江浙两省的骨干路网及区域路网对接，骨干路网重点推进S7、G228、G320等公路建设，S26主线建成通车。区域路网积极推进叶新公路等省界断头路建设。协调推进区域绿色港口建设，重点加强船舶排放控制区、新能源船舶推广应用研究等领域的合作。推进高速公路运行管理相关信息的交换和共享。加强高污染车辆、“两客一危”车辆动态监管联防联控。

加快国际航运中心建设

完善现代化航运集疏运体系。建成吴淞口国际邮轮码头后续工程。完成上海港外高桥港区五号沟作业区规划方案调整，加快外高桥港区八期工程前期工作。提升黄浦江两岸和水上的景观风貌。全面启动上海邮轮船票试点工作，全面推进启运港退税二次扩围、中转集拼、国际船舶登记等政策落地。

推进重大项目建设

2018年市属重大交通工程项目50项（76个）。2018年将推进浦东机场三期扩建，完成浦东机场第五跑道、虹桥机场T1航站楼改造项目。加快推进沪通铁路一期（南通-安亭）上海段建设，沪通铁路二期（太仓-四团）上海段力争开工建设。推进沪苏湖铁路前期工作。推进北横通道、昆阳路越江、周家嘴路越江隧道等道路建设，嘉闵高架南南延伸地面道路、中山南路地面道路建成通车。推进区区对接道路建设，打通卫零北路、武宣路、东明路等10条，推进建设37条。推进“四好农村路”建设，优化农村公路路网结构，提升管养质量和路域环境。

轨道交通进一步提能增效

继续提高公共交通运行效率和服务品质。推进5号线南延伸、13号线二期、13号线三期工程建成投运，新增运营里程41公里。轨道交通进一步提能增效，全面实现中心城区12条线路（除5、16、17、浦江线、磁浮线）高峰时段最小运行间隔3分钟以内，力争部分骨干线路接近2分半的水平。推进中运量公交网络规划，继续做好新开通车站周边公交、出租车和非机动车等配套设施建设。

推进综合交通管理补短板

推进缓拥堵项目60项、公交专用道20公里和慢行交通改善18项。创建100个停车资源共享利用项目。继续推进公共停车收费价格调整工作，严控主要道路设置停车泊位。加强和完善慢行交通管理，鼓励和规范互联网租赁自行车发展。

推进智能交通绿色交通发展

完善智慧交通出行APP服务，提升信息覆盖面，提高市民感受度及体验度。继续提高新能源公交车占比。促进新能源汽车分时租赁产业发展，完善新能源车辆充电设施布局，新建公共充电桩4000个，全市充电设施达到10.3万个。继续实施好船舶排放控制区的管控措施，加快推进上海港码头岸电建设。强化对扬尘码头和港内非道路移动机械污染治理，争取LNG集卡车辆总数达到2500辆，其中港内新增集卡使用LNG比例达到90%。

全面确保行业安全稳定

持续保持“打非治违”高压态势。加强轨道交通运营安全管理，充分运用新技术新手段加强科学高效管理。加强“两客一危”运输安全管理，深入推进第三方监管平台机制运作。加强非法客运综合治理，加大超限运输整治力度。