汽车新一轮行业竞争又在袭来。吉利控股董事长李书福昨晚（3月30日）在上海正式发布了旗下魅族手机与领克汽车的融合新生态产品 Flyme Auto，该产品本质上是汽车与手机智能互联、智能互补的一次尝试，拟实现汽车智能化的进一步升级。

把一台新款魅族20手机放在领克汽车的智能面板上，就能轻松实现手机功能在车机层面的落地呈现；用手机玩游戏也能借用车载音响与中控大屏 来一同提升游戏体验。更有意思的是，当全车智能平台需要远程升级版本的时候，也就是OTA的时候，过去非常容易报错，但现在，通过手机提前下载软件安装包 就能实现手机为车机升级车载系统和软件的“浩大工程”，大大提升了车载智能终端的版本迭代速度和成功率。而实现这一系列手机与汽车互联互通新功能的就是李书福旗下团队研发的Flyme Auto技术。

星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜介绍：“（汽车）5年时间一般不更换，本来就比消费电子的先进程度要差一些，（汽车软硬件）迭代更新缓慢的问题，所以当我们把手机成为手机域，成为它（智能汽车）零件的一部分，就间接解决了它（智能汽车）硬件老化的问题。”

业内人士指出，在汽车行业竞争愈演愈烈的当下，将手机加入智能汽车“战局”，无疑会让“战火”越烧越旺。汽车与以手机为代表的各智能终端相融合的时代已经到来，这也将促使车企更快转型，以应对不断变化的市场需求与用户体验。

（看看新闻Knews记者：陈弋 王思远 编辑：老徐）