十八大以来，党中央对新疆工作给予特殊重视支持，专门召开第二次中央新疆工作座谈会，并在多领域出台支持新疆的政策措施，有力推进了新疆社会稳定和经济发展。从今天起，新疆台开设“感恩祖国 建设新疆”专栏，报道在中央支持下，新疆发生的喜人变化。
　　国家发改委网站近日发布消息称，两年多来“一带一路”战略取得良好开局。其中提到，“引导各地区积极参与和融入‘一带一路’建设，重点打造新疆丝绸之路经济带核心区和福建21世纪海上丝绸之路核心区。”
　　国家发改委城市和小城镇中心主任李铁：“新疆，往西走是有5000多万人口的中亚国家，还有十几亿人口的南亚国家。对于新疆来讲要解决一带一路首要问题是交通问题，通达性越好，你的发展机会就越多，这是整个区域经济发展中非常必要的先决必要条件。 ”
　　根据国家战略，我区加快实施丝绸之路经济带核心区建设，重点打造交通枢纽、商贸物流、医疗服务、科教文化、金融五大中心。特别是在交通枢纽建设方面，中央给予了大力支持。从2015年起，国家提高了南疆四地州公路项目车购税补助标准，并对南疆四地州、兵团所属南疆农村公路和国省道建设，按建筑安装费全额投资。乌鲁木齐市轨道交通1号线在去年获国家发改委首例投资补助3亿元的基础上又获补助2亿元。此外，乌鲁木齐集装箱中心站工程去年也在国家发改委的支持下开工建设。
　　自治区发改委主任张春林表示，今年我区将继续推进核心区交通枢纽中心建设：“2016年是我们综合交通大建设的一年，今年要继续加快库尔勒-格尔木铁路的建设，要加快阿勒泰-富蕴-准东铁路的建设。公路方面，要加快吐鲁番到乌鲁木齐高速公路改扩建工程，还要加快乌鲁木齐到奎屯高速公路改扩建工程。”
　　在国家发改委、中国铁路总公司等部门的支持下，我区还成功开行了乌鲁木齐－阿拉木图、新疆奎屯－格鲁吉亚第比利斯的国际货运班列。目前新疆—中亚班列每周稳定开行1-2列，实现了常态化运行。自治区经信委主任胡开江：“我们向阿拉木图的班列，在全国开行频次是最高的，我们发运点比较多，奎屯、石河子、乌鲁木齐、库尔勒，全都可以往西发，到达点可以是莫斯科、可以是土耳其，可以是高加索地区，这是今后几年我们打造丝绸之路经济带核心区，这些通道都是至关重要的。”