3月20日，F1中国大奖赛拉响引擎，与此同时，上海国际赛车场迎来全部由女性车手参加的F1学院赛季揭幕战。其中，首次出现了中国女车手的身影。

身着专业赛车服、佩戴专业头盔，一身行头的师炜（铁豆）看上去英姿飒爽，刚毅果断。很难想象这样一位又酷又飒的女赛车手，还拥有另一个身份，网红博主。

“极品飞车”到F4赛车 女赛车手如何“入坑”

师炜从小就对赛车表现出浓厚的兴趣，在玩赛车游戏时，她就发现自己的协调能力及驾驭感比别人要好很多。成长于内蒙古，在青岛上大学，曾有一份稳定又待遇优厚的工作，却在裸辞后与真心热爱极限运动的伙伴一起投入了短视频创作，攀岩、潜水、冲浪、直升机，与其他从事过的极限运动相比，赛车在师炜看来是最难的。所以，在2020年考出赛照以后，她陆续开始参加不同品牌的统规赛，早早地选择以方程式赛车练好基本功。

“职业车手一般是从卡丁车一路升上来的，我没有经历过那个阶段，因为方程式赛车没有刹车助力、转向助力，也没有ABS等等电子辅助系统的，练的就是最原始的车感。这次测试之后，我意识到要改变我原来的一些驾驶风格，包括进弯的节奏、降档的节奏等等，要改变我过去的肌肉记忆”，师炜（铁豆）说到。

拿了冠军为何仍遭质疑

“2022年拿到第一个全场冠军是当时领克杯的全场冠军，这件事情到现在还有人在质疑，他们不相信一个女生可以拿下全场冠军”。打开师炜的社交网络，赛车、极限运动占据了主要位置。按照她的说法，自己是一名正经的户外时尚超酷运动博主。如今她在作品已经超过1350个，粉丝数突破640万。从自媒体到极限运动博主，再到赛车手的身份切换，她的经历堪比网络流行剧，于是也引发了不少质疑。有人说，师炜的进场，算是一种女车手的文化宣传，还有不少人质疑师炜，称“女孩玩什么赛车”、“你是网红，漂亮就行”。

“随着参加的比赛越来越多，，他们其实也能看到你的努力。这种声音会相对少一点，但还是会存在的”，毕竟方程式赛车的时速可以达到每小时240公里，而且完全没有任何液压或是电子助力装置。女性真的可以驾驭这样的“钢铁怪兽”吗？

成为一名女赛车手到底有多难

师炜（铁豆）说：“目前在国内，赛车是一个相对小众的运动，尤其是对于女生来说。在我刚接触的时候，大概5年前的时候，赛车服和专业的赛车鞋，国内根本买不到。尤其是刹车踏板的设计对女性来说非常不友好。男生的脚大概42码、43码，我的脚是36码的，只能踩到刹车踏板的下半截，所以需要更大的力量”。而力量本就不是女性的特长，刹车的控制对于赛车运动来说，直接决定成绩的好坏，甚至“一厘米的刹车深度，要分100段去控制它”，为此，她的训练量也就的成倍增加。有时候，她吃饭时几乎连筷子都拿不动。

除了驾驶赛车时技术上的困难，体感环境也是一大考验。2024年的一则视频里，师炜（铁豆）记录了自己的赛车生活：外部气温39℃，座舱温度55℃，而她要穿着防火内衣、赛车服，戴着头盔。一场比赛下来，师炜（铁豆）因为脱水，都要掉个四五斤的体重。

不过，对于她来说，这还不是最困难的地方。“你好，我是一个自己养活自己的女车手。”师炜（铁豆）在一条视频中记录了这份“地表最贵运动”难以言喻的压力，一个尾翼配件1万多元，每一场比赛的费用她都需要自己赚回来……在宁波备战F1学院赛事，师炜推掉了近九成的工作，但时不时要见缝插针地完成一些工作以平衡训练费用。

为此，她干脆住在了房车里。她说，房车“麻雀虽小五脏俱全”，每天结束训练和工作，她往往一沾枕头就睡了。“很多人会在评论里告诉我，你作为一个职业车手应该有怎样的能力；但其实职业车手是可以靠赛车赚钱养活自己；而我的状态是需要用其他的工作养活我参与赛车这件事。”

师炜（铁豆）说，“首位F1学院外卡车手”的身份，让她有机会接触到一些潜在的赞助商和合作方，但目前一切悬而未定，仍需要自己持续努力，“所以我不断地推广赛车文化和运动，希望有更多人看到，这样或许能给其他年轻的女生打通前面的路，方便她们未来前进”。