为进一步缓解出租车进场等候时间长，改善乘客短途乘车体验不佳等问题，上海虹桥枢纽推出“出租车短途运营模式”，允许前一单符合条件的短途运营车辆通过专用通道直接返回上客点载客。这一模式18日开启压力测试，现场运行情况如何？

晚上八点，虹桥枢纽进入出租车进场高峰。虹桥机场T2航站楼蓄车场入口所处的申昆路温虹路路口，出租车短途返场专用通道已经开放，顺着这条通道开到出租车蓄车场入口处，就是专用识别闸机。

目前，短途返场的核验标准是行驶里程八公里、行驶时间120分钟以内，识别系统与出租车运营大数据相连，经闸机自动识别核验，符合短途返场条件的，闸机自动抬杆放行。

不过记者发现，由于夜间反光，偶尔还是会出现车牌号识别错误的情况。

通过系统核验的车辆进场后，通过短途专用车道可直接进入T2出租车候客区，无需在蓄车场排队等待。

压力测试阶段，经系统判定不符合里程或时间标准的车辆，可以通过附近的“容错通道”驶离。后期相关部门将根据测试情况，对系统进行相应完善与优化。预计明年年初，这一运营模式将启动试运行。