在公交车抢控方向盘、对驾驶员施以暴力等危及公共安全的行为近年来屡见不鲜。为了更好地实现罪刑相适应《刑法修正案（十一）》新增了妨害安全驾驶罪，普陀区人民法院今天公开开庭审理了，上海首例妨害安全驾驶案。

今年3月的一个下午，被告王某搭乘950路公交车。上车过程中有另一位男乘客，因未佩戴口罩，驾驶员劝阻。男乘客下车买口罩后，男乘客妻子挡住车门，不让驾驶员驶离，双方发生争吵。

随后，男乘客赶回、并佩戴口罩上车，公交车重新行驶，而驾驶员与其妻子仍在持续争吵。此时，坐在驾驶员后方侧座的王某，因不满驾驶员语气态度，也加入了争吵。

没吵几句，王某就离座走向驾驶位，拉拽方向盘，驾驶员随即刹停车辆，幸而没有造成人员车辆损伤的严重后果。车辆刹停后，王某摆脱上前劝阻的乘客，继续用拳挥打驾驶员头部，驾驶员报警，王某逃逸。

检察机关认为，被告王某在行驶中的公交车内抢控驾驶操纵装置，干扰公交车正常行驶，危机公共安全，应以《刑法修正案（十一）》新增罪名，妨害安全驾驶罪 追究刑事责任。普陀区人民检察院检察官吴晓军，解读"危及公共安全"，只要求 随时可能发生人员伤亡及财产损失的现实危险,它并不要求一定发生实际的危害后果。

司法机关解读，在刑法修正案（十一）施行前，在公交上抢控方向盘等具有高度危险性的妨害驾驶行为，一般以 以危险方法危害公共安全罪来定罪处罚，该罪的法定起刑为有期徒刑三年以上，有时会造成量刑偏重。而犯妨害安全驾驶罪 处一年以下有期徒刑、拘役或管制，能更好实现 罪刑相适应。今天，普陀法院公开开庭审理此案，并以妨害安全驾驶罪，判处被告王某有期徒刑八个月，并处罚金五千元。


普陀区人民法院刑事审判庭法官董婷婷进一步解读新罪名称，拉拽方向盘的后果，可能会使驾驶员失去对这辆车的控制，发生撞人、撞车，或者其他一些交通事故。对于这种行为，刑法也是予以打击的，但同时也要遵循刑事宽严相济、罪责刑相适应的原则。而如果行为人同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。


值得一提的是，驾驶人员在行驶的公共交通工具上擅离职守，与他人互殴或者殴打他人，危机公共安全的，也可能触犯妨害安全驾驶罪。   

（看看新闻Knews 记者：张帼霞 赵祎韫）