中东战火背景下他精准押注，这家韩国船企赚麻了！美以伊冲突爆发前，韩国长锦商船提前动手，短短几周疯狂扫货，买入或租赁超大型油轮，一举囤下约120艘，直接赌中地缘风口。冲突前夜，该公司更是将6艘空载油轮提前运往波斯湾，坐等运价起飞。

战火一开，长锦商船从中东至亚洲航线运价直接从去年每桶2.5美元，暴涨至20美元。此外，其油轮还被用作海上储油“设施”，日租金高达50万美元。

双线收割之下，长锦商船可能用不到半年就能回本，而这场“豪赌”背后的操盘手，正是以军事化管理风格闻名的家族继承人郑佳贤，媒体报道称其平时谨慎低调，其父亲在1989年成立了长锦商船，并且曾担任韩国船东协会会长，而郑佳贤也一直被业内公认为神秘莫测的人物。

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