CITY WALK日益流行，逛累了总想找地方能歇一下坐一会，有心人可能会发现，在上海街头，公共座椅越来越多了起来，据统计，2021年至今，全上海累计完成了超过2.5万处公共空间休憩座椅的设置和优化提升。那么这些公共座椅的设置，由谁来做主呢？

长宁古北这个刚开放不久的口袋公园里，步道边这些造型简约的长条形石凳，很受周边居民的欢迎。“非常便利，出来有地方坐，既美观又实用。”“我非常喜欢这个座椅，我喜欢带着孩子来这里。”

当城市漫步日渐流行，公共座椅，成为了不可或缺的城市家具。像长宁区，今年共新建、改建了100多处公共座椅，这些座椅具体要设在哪，什么样式更满足需求？

长宁绿化说，会听老百姓的建议。长宁区绿化管理事务中心副主任魏峰称：“我们基本上每建一座口袋公园，或者每改造一块绿地，都会设置一定的座椅，让老百姓进行休憩。”长宁区绿容局副局长谢艳平也表示：“这些座椅的设置，更多地会和场地结合起来，也和周边居民的年龄结构，比如说适老、适幼会做一些改造。”

位于长宁路上的大孚绿地，就刚完成公共座椅的更新，原先的座椅环树而建，但不少市民觉得，没有靠背，不太舒适。

在经过实地调研后，设计方在原本的座椅上，增加了彩色的靠背，加上了放包的托盘，考虑到家长们的遛娃需求，还加装了适合小朋友玩耍的互动装置，小小的改动带来了意想不到的效果。“根据大家的需求来设计的话，我觉得还蛮人性化的。”

长宁区绿容局市容科副科长郭明坦言：“整个过程其实是充分地征集了民意，然后最终把它实现，这样一个过程就充分体现了践行全过程人民民主的一个理念。”

除了政府出资建设以外，目前，全市还有1905处公共座椅，采用了认捐认养的模式，将椅子建设养护“包”给个人或者单位，希望更多人都能参与到城市管理和建设中来。像桂林西街上的这些座椅，就由辖区内单位捐赠，设计方案的确定，则由小区居民从多个方案中投票产生，共建共享。

“推进公共座椅认捐认养的过程当中，能够因地制宜充分的结合，比如在历史风貌区，能够充分运用他们的历史文化资源，还有充分利用好辖区企业相关的，包括设计上的，各类的一些资源，做出特色和区分。”徐汇区绿容局市容科工作人员袁牧野说道。

2021年至今，全市已累计完成2.58万处公共空间休憩座椅的建设和优化提升，但加快建设的同时，如何做好长期的维护保养，也是一大问题。记者在走访中就发现，由于常年风吹日晒，不少精心设置不久的公共座椅，已经出现了不同程度的损坏。有的是太阳能供手机充电的功能被闲置；有的是扫码可阅读的二维码已无法扫描；还有些甚至座椅的板材，都出现了开裂等状况。

有市民提出：“东西坏了也不知道找谁修，就感觉还是需要有个保护的。”“管理这个东西的部门应该及时来巡查，看到以后能补就补、能修就修。”不少市民建议，对于这些城市公共家具，不能只管建设，维护保养的责任也需要进一步明确，比如，如何畅通报修报告机制，如何建立应急维修响应体系，另外在新建时，就应该将座椅的长期耐用纳入考量。

徐汇区绿容局市容科科长陆文俊对此表示：“易损坏的这些材质，更换成像竹木比较好的、甚至可以用仿石材、还有金属的烤漆等这些材质的座椅，进行更换之后，这些座椅耐用性会得到大幅度的提升。”

市容部门表示，除了完善报告机制外，他们也在考虑，发动座椅周边的一些受益商户等，一起参与到日常养护中去，提升维保效率，也将人民城市人民建，践行到底。

市容管理处处长王永文表示：“因为座椅客观讲，以前是没有主管部门的，是分散在各个领域的，我们现在也在研究能把它带到周边的这些单位和商家，来主动地维护这个城市家具，这些机制我们正在进行深化，我觉得这个弄好之后，建好建管并举，重在管理。”

一张张公共座椅，背后是一座城市的温度，也体现着人民城市的理念，考验着城市治理的智慧，我们也期待着通过各方努力，能持久擦亮这些可以“坐下来”的风景线，让城市温度更入人心。