电动自行车入户充电，一旦发生火灾极容易造成人员伤亡。为杜绝电瓶入户，同时解决充电需求，上海根据不同的应用场景，通过在工业区设置充放点、街面布置换电柜、小区加大充电位比例等方式，多措并举解决这一难题。

在宝山区水岸华府小区，电动自行车的停放区域和充电区域分开设置，离门口最近的区域设置为停放区，充电则全部进入地下车库。这样一来，既方便了居民就近停放，又避免了没有充电需求的车辆占用充电位。

目前，小区充电口的数量已经达到电动自行车数量的8成，可以满足充电需求。但有居民提出地下车库入口太小，大型电动自行车无法进入。经过排摸，小区内有大型电动自行车约10辆，为解决这些车辆的充电问题，居委又开辟出一块小区外场地。

在电动自行车火灾致人员伤亡的案例中，不少是由快递小哥在住宿点充电所引发。金山区金山卫镇约有200名快递外卖小哥长期活跃。为消除安全隐患，同时解决小哥们的充电需求，镇上在4个点位设置了6套换电柜，每个换电柜每天约能服务25到30名小哥。

由于提高了工作效率，小哥们的换电意愿也很高。

一些工业区也在加快建设充电棚。在上海碳谷绿湾产业园，不少企业已经加装了非机动车充电棚。插电后点击开始充电，系统就会倒计时5小时免费充电。

目前，该园区内已有90多家企业正推进建设充电棚，让工人充满电后再回家。