作为北京大兴国际机场份额最大的主基地航空公司，今天（5月13日）南航将派出旗舰机型、世界上最大的客机A380率先起飞，完成试飞。为什么先用这个机型来试飞？A380对新机场跑道有什么要求？今天将完成哪些验证科目？

根据中国民航局统一部署，南航A380今天的验证科目包括进离场、复飞程序和运行最低标准，同时还将检验跑道通信、导航、监视、气象、助航灯光等保障设施，检验空管、情报、地服等综合保障能力等。根据测算，从首都机场到北京大兴国际机场的飞行时间大约是半小时，而空中平飞时间只有短短7、8分钟。

南航A380机长鲁海兵：实际上这7、8分钟，我们会有很多事情要做，这个试飞会考验我们机组配合。所以我们这一次，试飞技术非常强大，我们总共驾驶舱会有四名飞行员，（包括）三名机长，一名副驾驶，我们会有各自的分工。

据了解，北京大兴国际机场在机场保障等级分类中，属等级最高的4F级机场，其跑道长度、能起飞和降落的飞机的翼展和轮距要求都是目前所有机场中要求最高的。未来，北京大兴国际机场可以起降各种大型飞机，其中可以保障的最大型飞机就是空客A380。为了最大限度检验机场的保障能力，所以今天首先选择A380执行试飞任务，该机型长度73米，翼展79米，有“空中巨无霸”之称。

南航A380机长鲁海兵：A380机型是所有飞机中对跑道长度，宽度及道面强度要求最高的，是全世界最有代表性的机型，因此A380机型的成功试飞可以全方位的检验大兴国际机场是否达到了4F级机场的保障要求，可以说安全地保障了A380的起降，大兴国际机场也能够成功保障民航业内各种机型的安全起降。