工信部近期明确要求车企采用“智驾等级+辅助驾驶”的方式进行宣传，旨在遏制车企的误导性营销行为。

新规一出，多家车企对其智能驾驶功能换了宣传术语，将原有的“智驾”更改为“辅助驾驶”。

中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，这其中“辅助”异常关键，这体现了智能驾驶技术目前仅仅是驾驶员的“助手”，而非能够完全替代驾驶员的“替代者”。

这种命名方式的回归，不仅充分尊重了消费者的知情权，更是对当前技术现状的诚实回应。